Kaoko Cruise Control, il cruise control meccanico: che ne pensate?

[Marco Manila]

Ciao ragazzi, oggi navigando sul sito di un fornitore mi sono imbattutto in questo prodotto, il Kaoko Cruise Control.

In pratica si tratta di un cruise control meccanico, esteticamente sembra un contrappeso da manubrio (ce ne sono diverse varianti estetiche) ed è semplicissimo da montare: il meccanismo si aziona semplicemente facendo ruotare la ghiera a lato della manopola del gas nello stesso senso. La ghiera farà così presa sulla manopola in base a quanto la si ruota: se la si ruota molto (ad occhio circa mezzo giro) essa farà parecchia presa col risultato che sarà possibile mantenere la velocità di crociera, se invece la si ruota meno la manopola sarà meno bloccata e la velocità calerà piano piano.

Ecco un video che spiega il funzionamento:



Qui è montato su una Triumph Tiger 800 XC

Inizialmente mi faceva paura l' idea che un congegno meccanico fungesse da cruise control, ma in effetti vedendo comè sia facile disinnestarlo sono un pò meno restio.

Kaoko Cruise Control è disponibile per tutte le Triumph, per info e acquisti ecco il link:

Kaoko Cruise Control >>>

Voi che ne pensate?

[Luke76]

Marco il prodotto é interessante ma in caso di incidente come si comporterebbe l'assicurazione?

[mic56]

Penso che possa andar bene per chi fa molta autostrada....qua i bikers la chiamo autopalla...

[Exo]

Penso che possa andar bene per chi fa molta autostrada....qua i bikers la chiamo autopalla...

Più che altro al bar non serve.

[valterone]

Più che altro al bar non serve.

Ma anche... come abbiamo fatto fino a ieri?
Nessuno ha mai fatto autostrada?
Avevamo i polsi più potenti?
Stiamo rincoglionendo?
Non ci sono più le moto di una volta? Coi ride by wire di oggi serve proprio la manetta dura come se avesse il cavo? Se richiede questo aggeggio sarà mica troppo dura? Gli ingegneri, che hanno studiato molto per restituirci il feeling del vecchio gas, hanno quindi toppato? Sarà invece che vogliamo sempre qualcosa in più, sempre troppo? Andare in bici ma anche fare salotto (quindi via appaiati...), fare jogging ma sentire anche musica (quindi estraniarsi con gli auricolari, magari in mezzo al traffico...), guidare e messaggiare ( scrivo niente che è meglio...), ecc. ecc.

[gixxxer]

Ma anche... come abbiamo fatto fino a ieri?
Nessuno ha mai fatto autostrada?
Avevamo i polsi più potenti?
Stiamo rincoglionendo?

Io, semplicemente, divento sempre più... grande! E con l'età si fa sentire sempre più il problema a collo e braccia chemi perseguita da vent'anni. Ergo, tenere il gas fisso nei trasferimenti per me è, a volte, una vera sofferenza. Avere un cruise control in determinate situazioni mi risolverebbe un po di problemi.

[valterone]

Adesso mi son preso 5 minuti e ho visto i video.

Ma anche no. Prima di tutto avendo le manine piccole lo manovrerei ogni volta, anche a mia insaputa. In definitiva è una frizione tra il bordo della manopola e il contrappeso.
Il secondo video invece spiega a chi potrebbe effettivamente tornare utile: un motard perso in mezzo al nulla nel deserto, su una strada a tre corsie + emergenza, con traffico praticamente assente e con unica rottura del panorama deputata ad alcune montagne sullo sfondo, ad almeno 50km di distanza. In quel contesto verrebbe l'ulcer... ehm, la tendinite al polso anche a me, forse è un tragitto che non farei mai. A meno che fosse il tratto casa-lavoro ma a quel punto penserei a cambiare lavoro o sede. ... o casa, ovviamente.

[nikonikko]

Non ha senso, la moto non è un auto...oltre alla sicurezza se togliamo il fascino della mano sul comando del gas, è finita.

[marco72]

se vai caponord in autostrada potrebbe avere senso

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[Mastroragno]

Prendete il treno a 'sto punto se vi s'informicolano le mani...
Già son contrario a quello in auto...
Già mi urta vedere gente che si rincoglionisce in autostrada fissa nella corsia di mezzo e che pensa a tutt'altro che guidare...
Ci manca solo che li veda in moto...