Originariamente Scritto da _sabba_
Sembra che la 1408 sia l'ultimo canto del cigno per il "pompone" di grossa cilindrata:
Ducati Project 1408: l’ultima V2 prima della V4 - InMoto
Questo si sapeva già.
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Sembra che la 1408 sia l'ultimo canto del cigno per il "pompone" di grossa cilindrata:
Ducati Project 1408: l’ultima V2 prima della V4 - InMoto
Questo si sapeva già.
"Ha ha ha Teo sei stato superato in moto da un Vigile a piedi! Questa resterà nella storia"
(cit. di Unionjack)
Cit: InMoto
"CHE NE SARÀ DEL SUPERQUADRO? - A questo punto resta da chiedersi quale sarà il futuro del grosso propulsore Superquadro, attualmente omologato Euro 3, confinato sulle moto supersportive e abbastanza costoso da produrre. Secondo gli ingegneri di Borgo Panigale queste unità (quella di 1198 cm3 e quella di 1285 cm3) si potranno facilmente omologare Euro 4, però attualmente solo la Panigale 959 (che in futuro potrebbe restare l’unica Ducati supersportiva bicilindrica in produzione) ha superato questo tipo di omologazione"
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
il mercato delle moto non lo capisco più,moto grosse di cilindrata,cv in esubero,le mezze cilindrate spariscono
Le normative EURO4 sono poco "compatibili" con le piccole cilindrate.
Sabba
sono già iniziati i primi confronti scontri tra ducatisti doc sulla legittimità del 4 cilindri!!Sembra che la 1408 sia l'ultimo canto del cigno per il "pompone" di grossa cilindrata:
Ducati Project 1408: l’ultima V2 prima della V4 - InMoto
Più che altro sono poco compatibili coi motori -piccoli o grandi che siano- tirati.Le normative EURO4 sono poco "compatibili" con le piccole cilindrate.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
oddio... non credo che il motore della zx10r sia "poco tirato", però è già Euro4
Certo, ma non tutti ce la fanno in tranquillità e Kawa (anche il suo 1.000 non è uguale a quello di 2 o 3 anni fa...) è comunque tra i grandi. Non voglio dire che non si possono più fare motori tirati, solo che vanno studiati di più e meglio di quelli già in commercio. Saranno di certo più costosi alla produzione.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
BELLISSIMA!!! COSTOSISSIMA!!!
https://www.youtube.com/watch?v=tGmg_c9ExgM
da sbavo.... la prenderanno America per farci casa-ufficio
casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !
il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....
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