Modifica impianto elettrico dall'alternatore al regolatore

[marco losi]

Ciao a tutti Ho cambiato di recente l'alternatore dello Speed 955 02 Ho notato che il connettore sopra la testa e' bruciato cosi come i 3 fili che si sono carbonizzati La mia domanda Posso creare una nuova linea che by passi i fili carbonizzati dell'imp.elettrico per andare direttamente al regolatore e quale sezione dei fili utilizzare perche' dal regolatore i 3 fili gialli sono + grandi di quelli che si raccordano all'impianto originale Sempre che tra alternatore e regolatore non ci sia qualcosa di elettrico di cui ignoro l'esistenza Grazie

[LUCKY73]

Ciao a tutti Ho cambiato di recente l'alternatore dello Speed 955 02 Ho notato che il connettore sopra la testa e' bruciato cosi come i 3 fili che si sono carbonizzati La mia domanda Posso creare una nuova linea che by passi i fili carbonizzati dell'imp.elettrico per andare direttamente al regolatore e quale sezione dei fili utilizzare perche' dal regolatore i 3 fili gialli sono + grandi di quelli che si raccordano all'impianto originale Sempre che tra alternatore e regolatore non ci sia qualcosa di elettrico di cui ignoro l'esistenza Grazie

Puoi tranquillamente sostituire i tre fili gialli con altri di uguale sezione ...il cavo formato dai tre fili non è altro che una "prolunga" per collegare l'alternatore al regolatore.

[marco losi]

Grazie Lucki avevo gia' fatto il bypass ma prima del collegamento volevo essere certo di non mandare a fuoco l'impianto

[Lostagnaroinmoto]

Scusate se vado a riesumare questo post....ho lo stesso problema, qualcuno mi conferma che i tre fili dell'alternatore vanno diretti a regolatore? E in che ordine?

[manetta scarsa]

qualcuno mi conferma che i tre fili dell'alternatore vanno diretti a regolatore? E in che ordine?

si, ordine indifferente, non a caso hanno lo stesso colore

[Lostagnaroinmoto]

Grazie manetta! Quindi diretti senza diramazioni nella treccia?
Scusa ma non avendo nè lo schema, ne il manuale d'officina, voglio andare sul super sicuro....
In pratica se sono diretti, la corrente al resto dell'impianto parte dall'altro connettore del regolatore una volta raddrizzata?
Ciao e scusa per le tante domande....

[manetta scarsa]

In pratica se sono diretti, la corrente al resto dell'impianto parte dall'altro connettore del regolatore una volta raddrizzata?

si, dall'altro connettore parte la tensione ( si usa dire corrente impropriamente) raddrizzata verso i fusibili principali da 30 a.

[Lostagnaroinmoto]

Grazie tante delle risposte manetta...ora sono più tranquillo!

[Kaede77]

Perdonate se è un po' O.T., ma secondo voi è possibile che un cavo su 4 spellato che collega il regolatore alla scatola fusibili possa creare una dispersione importante? Così importante che sulla batteria ho misurato una carica di 12,4 al minimo e accelerando arriva a 12,7. Secondo voi è possibile? Oggi andrò a misurare ancora la carica per verificare se, una volta isolato il cavo in attesa di sostituirlo, mi fa caricare a dovere la batteria.
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[valterone]

Perdonate se è un po' O.T., ma secondo voi è possibile che un cavo su 4 spellato che collega il regolatore alla scatola fusibili possa creare una dispersione importante? Così importante che sulla batteria ho misurato una carica di 12,4 al minimo e accelerando arriva a 12,7. Secondo voi è possibile? Oggi andrò a misurare ancora la carica per verificare se, una volta isolato il cavo in attesa di sostituirlo, mi fa caricare a dovere la batteria.
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Secondo me no, per quella spellatura (se intendi la parte scoperta del filo nero, che sembra abbia il rivestimento indurito, spezzato quando il filo è stato raddrizzato o comunque piegato in altro modo) non ci dovrebbero essere dispersioni. Anche perché nei pressi non ci sono masse.