BOLLE VERNICE MOTORE

[Cia91]

io per cotta intendo che ci sono andato in città, a velocità merda, per fare il figo, giro dei bar, ad agosto. ventola che parte, cilindri cotti.

se parte la ventola, è già fail! imo

per non far partire la ventola dovresti usarla solo il weekend per giri in montagna, io la uso tutti i giorni casa-lavoro e già al primo semaforo la ventola parte anche in questo periodo con 10° al mattino.

[Alex.90]

è successo anche a me qualche mese fa, me lo ha fatto notare il meccanico triumph...il problema è stato causato dal fatto che il tappo radiatore non era piu buono e l'acqua nella vaschetta di recupero andava in ebollizione...infatti la moto mi perdeva acqua dopo aver girato in città, da come ho capito non raffreddava bene il circuito e ha avuto botte di calore proprio dove le hai tu.

adesso che è sotto controllo non si creano piu queste bolle

non so se è il tuo caso però farei controllare il circuito di raffreddamento

[francesco1977]

è successo anche a me qualche mese fa, me lo ha fatto notare il meccanico triumph...il problema è stato causato dal fatto che il tappo radiatore non era piu buono e l'acqua nella vaschetta di recupero andava in ebollizione...infatti la moto mi perdeva acqua dopo aver girato in città, da come ho capito non raffreddava bene il circuito e ha avuto botte di calore proprio dove le hai tu.

adesso che è sotto controllo non si creano piu queste bolle

non so se è il tuo caso però farei controllare il circuito di raffreddamento

perdite di acqua non ne ho mai notate. il livello della temperatura del liquido non e' mai salito oltre la norma.

[Fionda]

La mia R del 2012 ha lo stesso problema, ma solo dal lato sinistro in una piccola area sul monoblocco.
Mi da un fastidio pazzesco ma la vedo dura che fuori garanzia intervengano su una riverniciatura del genere.

[Cracco reloaded]

ma le verniciature non sono garantite ANNI E ANNI anche sulle automobili più utilitarie ? per le moto no ?

[Alex.90]

perdite di acqua non ne ho mai notate. il livello della temperatura del liquido non e' mai salito oltre la norma.

ma infatti inizialmente non si notava ne la perdita consistente e non è mai salito il livello oltre le 6 tacche come da manuale di uso e manutenzione

se ti fa le bolle qualcosa c'è che non va nel circuito

[melosghiccio]

seguo

[gabriello902ct]

anche io stesso problema! 🤕🤕proverò a contattare triumph italia! Leggendo in giro i vari forum , la triumph ha riconosciuto il difetto e fa cambiare i pezzi da cambiare l'unico "problema" è che ma la mano d'opera e a carico nostro.

[francesco1977]

anche io stesso problema! ����proverò a contattare triumph italia! Leggendo in giro i vari forum , la triumph ha riconosciuto il difetto e fa cambiare i pezzi da cambiare l'unico "problema" è che ma la mano d'opera e a carico nostro.

Ho letto parecchie cose sui forum, ma questo fatto che la mano d'opera sia a carico del cliente proprio non l'ho mai letta se non nel caso di Pirata66 - che non risponde piu' ai messaggi e sembra scomparso- che dopo una prima fase dove volevano fargli pagare la mano d'opera il tutto era stato a carico di Triumph Puoi linkare le discussioni dove lo hai trovato?

[gabriello902ct]

non ricordo e non l'ho sto trovando più