BMW R nineT urban GS

[carmex]

ma quanto è bella la R nineT Urban GS? Secondo me è spettacolare, non so il costo ma bella bella bella!

R-nineT-Urban-GS-2017-059.jpg

[ventunogrammi]

Una tamarrata disgustevole

[Shining]

ma quanto è bella la R nineT Urban GS? Secondo me è spettacolare, non so il costo ma bella bella bella!

14.400 euro
è l'identico prezzo della Bmw scrambler con i cerchi a raggi.
A me invece sinceramente non fa impazzire, perché ricordandomi quella vecchia, questa mi pare "tracagnotta", infatti è in tutto e per tutto la scrambler con un diverso vestito

[NdrLcs]

A me piace assai

[tbb800]

per un motociclista di poche pretese come me è veramente tanto.

[Shining]

per un motociclista di poche pretese come me è veramente tanto.

Nel senso che per te sarebbe troppo, o che sarebbe perfetta?...la moto è indubbiamente di gran qualità, ottimo motore e tutto il resto, e anche il prezzo è abbastanza "importante" (poi, ovviamente, tutto è relativo; 14400 euro per me non fanno lo stesso effetto che possono fare al Berlusca o, per essere al passo con i tempi, ad un Donald Trump )
Certo che ho sempre sostenuto che le moto si scelgono con il cuore, ma un po' di razionalità sull'uso che se ne vuole fare ci vuole.
Nella situazione in cui mi son trovato ieri
007.jpg
con una moto del genere (fosse la Bmw Scrambler o la Gs Urban) per prima cosa mi sarei ammazzato, pensando alle migliaia di euro di danni fatti (mentre io ho solamente piegato leggermente la leva della frizione) e secondariamente per toglierla di lì avei dovuto chiamare qualcuno con un trattore (cingolato, oltretutto, perché era un terreno argilloso ed estremamente scivoloso per le piogge dei giorni precedenti, e in forte pendenza, anche se in foto non rende bene l'idea)
Infatti quando insisto dicendo che per me Triumph dovrebbe fare una scramblerina leggera, con un mono 500 cc, robusta e con una bella escursione nel reparto sospensioni, lo dico pensando alle mie esigenze (che evidentemente, da un punto di vista commerciale, sono le esigenze di troppo pochi). Mi piacerebbe una moto per continuare a farne l'uso che ne faccio adesso, con la linea classica ed elegante che solo Triumph e pochi altri sanno fare.
Se il mio sogno di avere una motina bella, classica e multifunzione non si realizzerà mai, mi sa che un domani, portafogli permettendo, l'unica alternativa sarà quella di prendermi una bonneville per l'uso stradale e un beta alp usato (o similari) per lo sterro, ma con la grossa limitazione di decidere già prima di uscire di casa quale percorso vorrò fare quel giorno

[tbb800]

Nel senso che per te sarebbe troppo, o che sarebbe perfetta?...la moto è indubbiamente di gran qualità, ottimo motore e tutto il resto, e anche il prezzo è abbastanza "importante" (poi, ovviamente, tutto è relativo; 14400 euro per me non fanno lo stesso effetto che possono fare al Berlusca o, per essere al passo con i tempi, ad un Donald Trump )
Certo che ho sempre sostenuto che le moto si scelgono con il cuore, ma un po' di razionalità sull'uso che se ne vuole fare ci vuole.
Nella situazione in cui mi son trovato ieri
007.jpg
con una moto del genere (fosse la Bmw Scrambler o la Gs Urban) per prima cosa mi sarei ammazzato, pensando alle migliaia di euro di danni fatti (mentre io ho solamente piegato leggermente la leva della frizione) e secondariamente per toglierla di lì avei dovuto chiamare qualcuno con trattore (cingolato, oltretutto, perché era un terreno argilloso ed estremamente scivoloso per le piogge dei giorni precedenti)

la mia voleva essere una battuta.

in molti hanno già stabilito che addirittura è una moto che non ha neppure un minimo di prestazioni, come se i 100 cv fossero finti. poi altri hanno criticato la tristissima produzione in serie, come se questi guidassero tutti special uniche e irripetibili.

a.me piacw tanto e se potessi la comprerei tranquillamente

da qui la mia considerazione.

p.s. vista ancora una volta una tua foto da grande voglio essere Shining.

[Hannibal]

Sono contento che ne sei uscito indenne, bravo Shining,


...una Royal Enfield Hymalaian ?

Se il mio sogno di avere una motina bella, classica e multifunzione non si realizzerà mai, mi sa che un domani, portafogli permettendo, l'unica alternativa sarà quella di prendermi una bonneville per l'uso stradale e un beta alp usato (o similari) per lo sterro, ma con la grossa limitazione di decidere già prima di uscire di casa quale percorso vorrò fare quel giorno

[Shining]

Moto e personaggi seri...mica da bar


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Non la pensa esattamente così mia moglie, che quando mi ha visto tornare a casa tutto infangato (e mi ero tolto gli stivali in garage, ovviamente), ha borbottato: "ma bada te se a 53 anni uno deve fa' il bischero a questa maniera"

Sono contento che ne sei uscito indenne, bravo Shining,


...una Royal Enfield Hymalaian ?

Guarda,me la sono studiata anche bene, ma ha soli 23 cv e una linea per niente vintage, altrimenti sarebbe stata interessante; allora posso tenermi il dominator, che almeno ha il doppio dei cv

[messi@]

Sono contento che ne sei uscito indenne, bravo Shining,


...una Royal Enfield Hymalaian ?

L'ho trovata estremamente bassa e parlo come luce a terra e nn solo della sella


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem