Citazione Originariamente Scritto da Spennacchiotto Visualizza Messaggio
Se le sezioni dei cavi sono simili a quelli della Sprint, non ci provare nemmeno ad utilizzare quel connettore.

quando ho fatto delle prove per metterle sulla mia, ho constatato che con i cavi originali del clacson non riusciva a suonare nemmeno una sola tromba.
porta cavi nuovi della giusta sezione direttamente dalla batteria; ricordati di proteggere il circuito con un fusibile.

fatti altri test, constatate le cadute di tensione misurate ai fari, ho rifatto anche quella parte di cablaggio
no no, ma infatti, domanda retorica tanto per farmi convinto di una cosa che già immaginavo.
porto i fili del clacson originale sugli ingressi del relè, alimento il relè e tiro le 2 uscite "87" del relè alle 2 trombe e festa finita.