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Discussione: La rinascita dell'Alfa Romeo (II)

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di armageddon
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    non so perchè me lo ha caricato storto,comunque sel'acc lo usi in città,ma vale come regola generale,presta la massima attenzione al primo punto,se arrivi ad un semaforo e c'è un mezzo già fermo potresti farti molto male,è molto utile ma non devi mai distrarti



    Send with the butterfly d' mammt

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Citazione Originariamente Scritto da armageddon Visualizza Messaggio
    non so perchè me lo ha caricato storto,comunque sel'acc lo usi in città,ma vale come regola generale,presta la massima attenzione al primo punto,se arrivi ad un semaforo e c'è un mezzo già fermo potresti farti molto male,è molto utile ma non devi mai distrarti



    Se capisco bene: "aggancia" il veicolo che precede in movimento e si regola su quello ma, ovviamente, se trova un veicolo fermo in mezzo alla strada lo prende in pieno
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

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  3. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Figherissima tutta questa elettronica.

    Sono sempre più.....felice della mia MX5 e del mio GTV (V6), dove il.....servosterzo era un....optional

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Eh, la moto...giusto la Vespa mi è rimasta...
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Figherissima tutta questa elettronica.

    Sono sempre più.....felice della mia MX5 e del mio GTV (V6), dove il.....servosterzo era un....optional
    Anche io............sono ........felice ........per ..........te
    Ultima modifica di Monacograu; 01/08/2018 alle 12:21
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  5. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dovrebbe esserci anche un radar anticollisioni che attiva la frenata di emergenza (ed emette un segnale acustico/visivo).
    Ce l’ha anche quel cessetto della CX3 di mia moglie, e non combina il suo intervento con quello dell’Adaptive Cruise Control.
    Figuriamoci se una macchina spettacolare come la Stelvio ne è priva....
    Non ci credo neanche se vedo.

    Sabba

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Dovrebbe esserci anche un radar anticollisioni che attiva la frenata di emergenza (ed emette un segnale acustico/visivo).
    Ce l’ha anche quel cessetto della CX3 di mia moglie, e non combina il suo intervento con quello dell’Adaptive Cruise Control.
    Figuriamoci se una macchina spettacolare come la Stelvio ne è priva....
    Non ci credo neanche se vedo.

    Ce l'ha ce l'ha, e ho avuto modo di provarlo sulla Giulia.
    Forse per mancanza di abitudine ma questo dispositivo, come il segnalatore acustico di cambio di corsia li trovo un po' fastidiosi.
    Invece, viaggiando, il cruise control lo trovo molto comodo e l'essere adattivo è, IMHO, un plus
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

    IMHOSTICA

  7. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Ce l'ha ce l'ha, e ho avuto modo di provarlo sulla Giulia.
    Forse per mancanza di abitudine ma questo dispositivo, come il segnalatore acustico di cambio di corsia li trovo un po' fastidiosi.
    Invece, viaggiando, il cruise control lo trovo molto comodo e l'essere adattivo è, IMHO, un plus
    ma questi assistenti alla guida si possono disinserire ?

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Azathot
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    Citazione Originariamente Scritto da Monacograu Visualizza Messaggio
    Ce l'ha ce l'ha, e ho avuto modo di provarlo sulla Giulia.
    Forse per mancanza di abitudine ma questo dispositivo, come il segnalatore acustico di cambio di corsia li trovo un po' fastidiosi.
    Invece, viaggiando, il cruise control lo trovo molto comodo e l'essere adattivo è, IMHO, un plus
    Il segnalatore acustico del cambio corsia può essere tranquillamente disattivato, così come quello visivo (il triangolino arancio che compare nel retrovisore); volendo puoi disattivare tutto il sistema. E si può disattivare anche il sistema di frenata d'emergenza.


    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    ma questi assistenti alla guida si possono disinserire ?
    Se parli di CC e ACC, devono comunque essere prima inseriti.
    Vivi come se dovessi morire domani, impara come se dovessi vivere per sempre
    Ride... Ride... Otherwise we are lost

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Monacograu
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    Citazione Originariamente Scritto da Azathot Visualizza Messaggio
    Il segnalatore acustico del cambio corsia può essere tranquillamente disattivato, così come quello visivo (il triangolino arancio che compare nel retrovisore); volendo puoi disattivare tutto il sistema. E si può disattivare anche il sistema di frenata d'emergenza.




    Se parli di CC e ACC, devono comunque essere prima inseriti.
    Sulla Giulia l'avevo disattivato dopo i primi km in autostrada
    Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
    Questa è una mela...

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  10. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si, ed è la prima cosa che faccio quando salgo a bordo della CX3.
    Via il Lane Assist, via l’i-Stop (Mazda denomina così lo Start-Stop), spesse volte via anche il TCS (per quel che serve in una Diesel da 105 cavalli).
    Rimangono attivi solo il radar anticollisioni (non si può disattivare, ma si possono disattivare i segnali che emette), l’ABS e il cosiddetto G-Vectoring, un sistema di stabilità dinamica attiva che mantiene l’assetto il più possibile piatto in curva/frenata/accelerazione (l’unico dispositivo elettronico, a mio avviso, davvero efficacie per andare più spediti ma con maggior sicurezza).

    Per il resto tutte le solite minchiate elettroniche, che il più delle volte recano disturbo più che aiuto.

    Sabba

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