La rinascita dell'Alfa Romeo (II)

[mikscrambi]

...gialla pero' non se po' proprio vede'...

...de gustibus,eh...

[armageddon]

Spero per i futuri clienti alfa romeo che la qualità generale degli interni possa migliorare esponenzialmente, se non altro per essere alla pari con la meraviglia degli esterni e della guida.

truzza è truzza.... io aspetto con ansia se mai uscirà una versione SW !

la stelvio dalla versione concept alla definitiva mi ha deluso non poco....confido in giulietta e giulia sw

avete avuto occasione di testare il prodotto o quantomeno di averlo visto dal vivo?

Spero per i futuri clienti alfa romeo che la qualità generale degli interni possa migliorare esponenzialmente, se non altro per essere alla pari con la meraviglia degli esterni e della guida.

...gialla pero' non se po' proprio vede'...

...de gustibus,eh...

io la prenderei anche solo con l'antiruggine

[Kawa-Nero]

un gioiello del genere lo preferirei assolutamente coupè e rossa, ma se proprio me ne regalano una mi accontento...
e poi passo a trovare il mio carrozziere

[mikscrambi]

Veramente le ultime alfa sono state tutte a trazione anteriore.

Esatto, ricordo con nostalgia "i traversi" con la mitica 75 (...che bomba ! ),

poi con la traz. anteriore, il gusto per l'Alfa e' svanito,

sulla GIULIA ho dato per scontata la posteriore, che delusione.

[Azathot]

io la prenderei anche solo con l'antiruggine

D'accordissimo con te!!! Anche a occhi chiusi direi... basta ascoltarne il rombo del motore

...gialla pero' non se po' proprio vede'...

...de gustibus,eh...

un gioiello del genere lo preferirei assolutamente coupè e rossa, ma se proprio me ne regalano una mi accontento...
e poi passo a trovare il mio carrozziere

Se proprio la preferite rossa e coupè... ok, ma mai e poi mai modificherei un'auto del genere!

[armageddon]

Esatto, ricordo con nostalgia "i traversi" con la mitica 75 (...che bomba ! ),

poi con la traz. anteriore, il gusto per l'Alfa e' svanito,

sulla GIULIA ho dato per scontata la posteriore, che delusione.

Amen

[Azathot]

Esatto, ricordo con nostalgia "i traversi" con la mitica 75 (...che bomba ! ),

poi con la traz. anteriore, il gusto per l'Alfa e' svanito,

sulla GIULIA ho dato per scontata la posteriore, che delusione.

In che senso?

[mikscrambi]

In che senso?

Che la GIULIA me l'aspettavo SOLO A TRAZ. POSTERIORE, l' INTEGRALE ti toglie tutto il gusto "del traverso",

la capisco sullo STELVIO o su macchine ben piu' potenti, non sulla GIULIA.

[armageddon]

Che la GIULIA me l'aspettavo SOLO A TRAZ. POSTERIORE, l' INTEGRALE ti toglie tutto il gusto "del traverso",

la capisco sullo STELVIO o su macchine ben piu' potenti, non sulla GIULIA.

tu sei confuso e leggi poco

[webmarco]

piccola premessa: vengo da una famiglia di alfisti fin dalla prima Giulia....
ho guidato/avuto 33, 75, 90(6V iniezione), 164, 156, 145, 147GTA, MiTo, Giulietta, GT COUPE' JTDM

il GT l'avevo preso con gli occhi per la linea ma aveva troppo un retrogusto FIAT.
Venduto il GT ho cambiato marchio perchè non trovavo nulla che mi ricordasse l'idea Alfa (per me la 75 è stata l'ultima vera)
Uscita la Giulia ho provato il 150cv, il180cv e la Veloce 210cv.
Quest'ultima versione per ora è quella che mi convince di più. Non è una questione di potenza pura, ma effettivamente il gruppo telaio/sospensioni/cambio ha bisogno di CV per essere apprezzato. Ricordo che durante la prova del 150CV mi sono detto adesso la intraverso (dopo anni di trazione anteriore avrei potuto farlo anche solo per errore). Risultato: qualsiasi velocità in rotonda, più giri e niente, non si muove.

Bene, per ora ho deciso che la Veloce sarà la prossima....non so ancora quando....qualcuno vuole un A5 Coupè??