La rinascita dell'Alfa Romeo (II)

[Rebel County]

Le elettriche sono destinate alla pressa.
Hanno percentuali di vendita bassissime (poche unità percentuali) in un mercato che è sceso del 250% rispetto agli anni precedenti.
Praticamente zero.
Tesla sta riducendo i prezzi anno su anno, altrimenti non vende una sega.
Ho a che fare con l’elettrico da circa sei mesi, parlo della parte ibrida della Formentor di mio figlio.
Dichiarano 60 chilometri di autonomia, e va bene se ne fa 40.
1/3 se ne va in chiacchiere.
La parte ibrida regala un buon apporto di potenza finché la batteria è carica, poi il motore endotermico si deve portar dietro quei 200-300 chili (che diventano inutili), e la macchina inizia a ciucciare come la Cicciolina ai tempi d’oro, e in autostrada consuma NETTAMENTE di più della Golf con lo stesso motore (1.4 TSI).
Quindi sarebbe meglio NON avere la parte elettrica, ma solo un buon motore endotermico ad alta efficienza, per cui per me quelle auto (tutte, ibride ed elettriche) non esistono, e se esistono chissenefrega.

fare sempre riferimento al mercato italiano e' sbagliato, l'Italia e' carente di infrastrutture e comunque abbastanza ignorante da quel punto di vista, sia come infrastrutture dedicate, che come urbanizzazione(chi vive nei palazzi di citta' non si puo far installare l'home charger ed e' obbligato a servirsi dei charger forniti al pubblico, chi vive in case singole o villette puo farsi montare il charger e ha il vantaggio di ricaricare a casa) un mercato ed una utenza che si uove solo in una direzione.

l'alta efficienza col termico ve la potete levare di testa, nella migliore delle ipotesi si arrivera' ad una efficienza del 30% conservando le emissioni, i carburanti sintetici non sono la soluzione, perche' sono ad emissioone neutrale non 0, lo stesso per le auto ad Idrogeno, sia per la produzione di idrogeno, che per il suo utilizzo(fuel cell o combustione) ma anche per rapporto peso potenza

infatti record di vendite...

https://forbes.it/2023/01/03/tesla-r...ude-le-attese/

1,3 milioni di tesla vendute nel 2022, con la crisi dei semi conduttori e materie prime, nel 2023 ne venderanno il doppio

eh ma so dati non relativi all'italia, che da quel; punto va controcorrente