Originariamente Scritto da Azathot
Ti passo le prime due...ma la Supra è una BMW Z4 coupè!
A titolo di cronaca, ti posso dire che tra Stelvio e Giulia non ci sono grandissime differenze in termini di dinamica di guida e le significative disparità in termini di massa e baricentro vengono ben gestite da un'ottima taratura di sospensioni ed ammortizzatori, taratura che non va minimamente a discapito del comfort.
a dire il vero le linee arrivano dalla toyota ft 1 concept presentata al salone di detroit, che poi condivida l anima con la z4 che verrà non lo vedo come un grosso punto a sfavore anzi
