La SBK così com'è (e com'era ai tempi di Max Biaggi ancor meno...) non ha senso. Le derivate dalla serie avevano il loro perché quando la serie faceva prestazionalmente pena (per modo di dire, ovviamente, comunque Ducati 851 stradale aveva meno di 100cv), per cui per andare forte bisognava necessariamente lavorarci sopra. Oggi non ci sarebbe bisogno di derivare un bel niente, le moto di serie (come peraltro le gomme, che le hanno seguite passo passo) sono già troppo potenti e complicate. Meglio fermarsi alla Stock 1000... e credo che pian piano finiremo lì.