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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Indicatori direzione led

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di LUPETRUS
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    Indicatori direzione led

    Ho montato le frecce a led originali , e mi sembra che l'intermittenza sia troppo rapida .

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  3. #2
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    tieni premuto il tasto info, accendi il quadro. molla il tasto info, premilo finchè non compare type 2 poi mantieni premuto finchè non tornano visualizzati i km.

    That's All folks!!
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di LUPETRUS
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    Mitico.
    Funziona, grazie .

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Le hai montate da solo?

  6. #5
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    basta avere una chiave a brugola da 5, chiave torx da 20 per quelle anteriori

    chiave a brugola da 5 e chiave da 8mm per i bulloncini per quelle dietro
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Citazione Originariamente Scritto da HighVoltage Visualizza Messaggio
    basta avere una chiave a brugola da 5, chiave torx da 20 per quelle anteriori

    chiave a brugola da 5 e chiave da 8mm per i bulloncini per quelle dietro
    Grazie. Sono più che altro interessato ai collegamenti; il meccanico mi ha chiesto circa 60€ per il montaggio
    ma il lavoro, a parte la spesa, vorrei farlo io. Solo che mi ha detto che occorre smontare faro e parabola per
    i collegamenti anteriori, mentre per i posteriori smontare il parafango. Se ci fosse un minitutorial

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da HighVoltage Visualizza Messaggio
    tieni premuto il tasto info, accendi il quadro. molla il tasto info, premilo finchè non compare type 2 poi mantieni premuto finchè non tornano visualizzati i km.

    That's All folks!!
    Questa procedura è valida solo per la Truxton e la Bonneville, oppure si applica anche alle varie Tiger?
    Dove si trovano queste chicche di procedure?

    Sabba

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di HighVoltage
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    Citazione Originariamente Scritto da babele Visualizza Messaggio
    Grazie. Sono più che altro interessato ai collegamenti; il meccanico mi ha chiesto circa 60€ per il montaggio
    ma il lavoro, a parte la spesa, vorrei farlo io. Solo che mi ha detto che occorre smontare faro e parabola per
    i collegamenti anteriori, mentre per i posteriori smontare il parafango. Se ci fosse un minitutorial
    se cerchi su triumph instruction il codice dei pezzi triumph trovi una miniguida

    http://www.triumphinstructions.com/P...9838023-IT.pdf

    però per smontare faro e coda bisogna trovare il manuale originale d'officina.... che ancora stò cercando e sembra non sia disponibile all'acquisto...

    su Triumph Prod Redirect iscrivendosi sono disponibili per un giorno intero tutti i manuali per ogni modello, ma il costo lo ignoro

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Questa procedura è valida solo per la Truxton e la Bonneville, oppure si applica anche alle varie Tiger?
    Dove si trovano queste chicche di procedure?

    per tiger non saprei dirti, magari se hai il codice delle frecce originali cerca su triumph instruction se esiste una procedura simile (credo di si)

    Anzi mi sa che non c'è questa procedura sul Tiger.... http://triumphinstructions.com/ProdDocs/A9830046-it.pdf
    Ultima modifica di HighVoltage; 27/11/2016 alle 12:52 Motivo: Unione Post Automatica
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di LUPETRUS
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    Si, non è complicato e bastano le chiavi che ha indicato HighVoltage

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di babele
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    [QUOTE=HighVoltage;7274947]se cerchi su triumph instruction il codice dei pezzi triumph trovi una miniguida

    http://www.triumphinstructions.com/P...9838023-IT.pdf

    però per smontare faro e coda bisogna trovare il manuale originale d'officina.... che ancora stò cercando e sembra non sia disponibile all'acquisto...

    su Triumph Prod Redirect iscrivendosi sono disponibili per un giorno intero tutti i manuali per ogni modello, ma il costo lo ignoro



    Effettivamente dalle istruzioni che hai linkato riporta al manuale officina. Poichè sono negato per gli
    impianti elettrici di moto/auto, mi sa che farò fare il lavoro. A meno che qualcuno, nel frattempo,
    non posti qualche indicazione. Grazie.

    Citazione Originariamente Scritto da LUPETRUS Visualizza Messaggio
    Si, non è complicato e bastano le chiavi che ha indicato HighVoltage
    Per smontare parti della moto non ho problemi. Mi spaventa l'idea di aprire il faro.
    Ultima modifica di babele; 27/11/2016 alle 16:40 Motivo: Unione Post Automatica

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