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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: Temperatura

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Se il motore gira bene, per me tappo radiatore e termostato, previo controllo che non ci siano sacche d'aria nel circuito, che se tutto funziona vanno a finire proprio sotto al tappo. Peraltro se non erro, nella Speed '99 tappo, termostato e sensore della temperatura sono tutti vicini tra loro, nel contenitore del termostato, appunto. Ci può stare che il tappo o il termostato, se malfunzionanti influenzino il sensore.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  2. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di basetta
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    Non necessariamente se si brucia la guarnizione della testa la moto ti va a due cilindri, piu' probabile che fatichi moltissimo a partire o non parta del tutto, e comunque i sintomi della guarnizione bruciata sono facili da capire, nel senso che oltre appunto alla difficolta' detta basta osservare l'olio , se ci sono tracce di morchia, schiuma, o roba del genere... Tu poi dovresti avere la comoda finestrella, ancora piu' facile..

    Comunque la cosa piu' probabile e' qualche problema nel circuito di raffreddamento, il tappo come dici tu, la pompa acqua o qualche ostruzione da qualche parte.
    Partirei da li'
    partire parte subito...........l'olio è normale, nè morchia nè incrostazioni visibili dalla finestrella ......i giri li prende tutti e gira tondo con i 3 cilindri.
    boh......ora cercherò un tappo radiatore e un termostato nuovo e provo.

    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Parti dal basilare, tappo nuovo, pulizia di tutto il circuito raffredamento( radiatore compreso), controllo stato pompa e termostato e immissione nuovo fluido refrigerante....se continia a scaldare allora pensa alla testa..

    P.s. se fosse la guarnizione testa andata, oltre a consumare fluido, fumeresti bianco...controlla sulla vaschetta d'espansione se è presente ua specie di marmellata ( l'eventuale emulsione di acqua e olio) o se manca fluido.
    puzza di scarico....quello si ......ma fumo no....e la vaschetta è pulita.....l'ho smontata e rimontata e rabboccato liquido......

    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Se il motore gira bene, per me tappo radiatore e termostato, previo controllo che non ci siano sacche d'aria nel circuito, che se tutto funziona vanno a finire proprio sotto al tappo. Peraltro se non erro, nella Speed '99 tappo, termostato e sensore della temperatura sono tutti vicini tra loro, nel contenitore del termostato, appunto. Ci può stare che il tappo o il termostato, se malfunzionanti influenzino il sensore.
    esatto sono tutti vicini.......possibile pure aria nel circuito perchè io ho smontato il tubo laterale per avere più spazio per montare la freccia
    Ultima modifica di basetta; 06/12/2016 alle 17:59 Motivo: Unione Post Automatica

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