Strumento con contagiri su Street twin

[stone free]

Ci devo rinunciare... Mi sa... 

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

Scusa se intervengo non avendo consigli tecnici circa il contagiri sulla Street twin, ma io spenderei piuttosto qualche centinaio di euro per togliere quella cornice grigia che incamera le spie luminose e la staffa reggi faro, entrambe di .. alluminio ? Comunque simil alluminio.
La mancanza del contagiri non mi pesa poiché,per me, è uno stimolo ulteriore a guidare ad oreccchio e a volte, seguendo, o meglio lasciando andare il ... 'sistema nervoso' . Comunque sempre di polso, glutei e udito. Certo che non starebbe male un secondo strumento ma, per me, la priorità sarebbe sostituire le parti che indicavo prima , parere strettamente personale, decisamente opinabile.

[Dedox]

Le sostituiresti perché le ritieni esteticamente brutte? A me non dispiacciono invece.

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[stone free]

Si, più che brutte, non all'altezza della linea e del motore della moto.

[albejazz]

Se proprio vuoi toglierti lo sfizio attacchi lo smartphone con un supporto al manubrio, ti compri per pochi euri un trasmettitore bluetooth obd, lo colleghi alla presa della diagnostica e con un'app tipo "torque" vedi giri motore, temperatura acqua e altre cosucce...

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

https://youtu.be/J5zJCtLNU2M

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

[dariog1]

Su questo ultimo punto ho letto pareri discordanti, perché il collegamento con odb2 va bene per valori puntuali e non per valori dinamici come i giri.
Quello del video, che è il migliore che ho visto fin ora, comunque lagga un po'. Probabilmente con Bluetooth funziona meglio che con wifi, ma io con iPhone sono tagliato fuori dal Bluetooth.

[albejazz]

Quello del video e' il mio, e' vero che con la moto "lagga" ( cosa che non mi succede con l'auto) credo che sia perche' il trasmettitore e' ultraeconomico...diciamo che e' la soluzione piu' a buon mercato e sicuramente a livello estetico e funzionale non la migliore.

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

Comunque alla fine ho applicato sulla cornice del contakm ( credo si intravedano nel video) dei numerini adesivi che indicano la velocita,' nelle varie marce, alla quale si ha il regime di massima potenza e mi baso su quelle ( oltre naturalmente all'orecchio).

Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

[infoasci]

Scusa se intervengo non avendo consigli tecnici circa il contagiri sulla Street twin, ma io spenderei piuttosto qualche centinaio di euro per togliere quella cornice grigia che incamera le spie luminose e la staffa reggi faro, entrambe di .. alluminio ? Comunque simil alluminio.................

Effettivamente la staffa reggi faro della Street Twin è orribile, almeno fosse verniciata di nero!
Se qualcuno trova un modo per migliorarla lo pubblichi subito, per favore!

[alexpax85]

Che teneri i cilindri della street twin che si dividono i giri per non fare troppa fatica.
Metà per uno non fa male a nessuno.

Sarà un sensore che conta gli scoppi generati da una sola candela

Minchia manco in F1 farebbero un sensore di giri così sarà la ruota fonica (si albero motore o asse a camme) con metà delle tacche che si aspetta lo strumento... seguo interessato comunque!

[dariog1]

Minchia manco in F1 farebbero un sensore di giri così sarà la ruota fonica (si albero motore o asse a camme) con metà delle tacche che si aspetta lo strumento... seguo interessato comunque!

Cercavo di dare un senso alla frase "riesce a captare un solo cilindro"


Sarei curioso di vedere la discussione

[Marco Manila]

Effettivamente la staffa reggi faro della Street Twin è orribile, almeno fosse verniciata di nero!

Farla nera è cosa di poco conto, la smonti, la porti dal carrozziere e via.