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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: Warning!!!

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di IronCobra
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    Warning!!!

    Buongiorno, volevo comunicarmi quanto è avvenuto sabato affinchè tutti colore che montano il mio stesso scarico Leovince nella posizione rialzata (senza la prolunga di montaggio in carbonio) siano al corrente di questo eventuale problema.
    Praticamente viaggiando in due con velocità molto superiori a quelle codice e in presenza di forte vento (turbolenza) i gas di scarico hanno "intercettato" la freccia provocando la bruciatura della stessa. Da solo e in estate non mi è mai successo niente ma sabato in due molto probabilmente la gamba della zavorrina ha in qualche modo schermato l'aria ambiente generando una bolla di aria imperturbata.
    A voi le considerazioni.
    P.S. E' la scusa buona per montare le frecce a led
    IMG_20161210_162801.jpgIMG_20161210_162818.jpgIMG_20161210_162834.jpg

    Come è montato lo scarico
    IMG_20160113_110111.jpg
    Viviamo in un mondo dove fanno la limonata con gli aromi artificiali e la cera per i mobili con i limoni veri

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Stessa cosa che è successa a me con scarico Exan

    Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di IronCobra
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    Apox sbagliato o tu hai montato le frecce a led originali Triumph? Hai usato il relè elettronico?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Lilliput
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    Ecco perchè Mivv ha realizzato il collettore facendo rimanere lo scarico un pò più arretrato (dietro mia indicazione ... avevo letto qui sul forum che il Leovince su una tiger 800 squagliava le frecce...)

    mivv.jpg
    Lambretta 50 LE - Lambretta 125 LX - Ducati 350 XL Pantah - Moglie - 1a Figlia - 2a Figlia - Aprila Atlantic 500 - Triumph Tiger 1050 white - Triumph Explorer 1200 black - Triumph Explorer XRT white - Bmw GS Adventure 1250 Triple Black - Triumph Tiger 1200 GT Explorer black - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Sand Storm

  6. #5
    Se lo hai usato così aperto potrebbe essere normale, sulle istruzioni d'uso c'è scritto
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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di IronCobra
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    Certo Fabrizio hai ragione, se lo avessi usato con db killer e con la prolunghina del supporto non sarebbe successo. Non è colpa della Leovince ma mia. È pur vero però che da solo o in coppia a velocità codice non è capitato nulla. Stasera ho acquistato le originali Triumph a led e appena posso le monto. Solo una domanda a chi lo ha già fatto: per montare le frecce posteriori cosa bisogna smontare?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da IronCobra Visualizza Messaggio
    Apox sbagliato o tu hai montato le frecce a led originali Triumph? Hai usato il relè elettronico?
    Si ho quelle frecce, ma non ho dovuto montare alcun relé

  9. #8
    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Si ho quelle frecce, ma non ho dovuto montare alcun relé

    Anche perché non saresti capace😊

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da fabrizio 64 Visualizza Messaggio
    Anche perché non saresti capace😊
    Anche quello è vero

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di IronCobra
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Si ho quelle frecce, ma non ho dovuto montare alcun relé
    Ma senza relè l'intermittenza non è troppo veloce? Avrai montato delle resistenze!

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