io ho avuto la 2003, se ricordo bene la 2004 è la prima con gli scarichi sottosella. Da quello che ricordo il motore ha la coppia molto in alto, un po' stile 600, quindi ha un po' le sfighe del 600 senza i vantaggi del 1000, insomma è una moto poco "amichevole" da usare in pista. La meccanica è robusta se non la si elabora. Sinceramente se non la paghi pochissimo io non la prenderei, in particolare se pensi di usarla spesso a Binetto. In questo caso, cercherei una vecchia R6 o CBR 600 o simili, sono ottime "navi scuola" , ti diverti e impari di più e come gestione ti costano meno: con un mille non puoi permetterti di sbagliare, o anche solo di girare con una gomma che non sia perfetta, perché la prima manata di gas che ti scappa ti ritrovi per terra.