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Risultati da 1 a 10 di 50

Discussione: TUBELESS self made

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ranxerox
    Data Registrazione
    23/12/11
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    Bergamo citta dei mille
    Moto
    thruxton carb vespa p200e,gl,yamaha 43f xt600 ecc ecc ecc ecc ecc
    Messaggi
    342
    parlare poi di pesi su delle moto che con l'alluminio del motore cosi come è,se lo si facesse per il peso ne uscirebbero 3 di motori!con quel materiale,poi se i cerchi solo cambiandoli da acciaio a alluminio si guadagna un paio di kg solo con quelli,ma che senso ha,mica si va in pista a correre!!!le triunph moderclassic sono belle da vedersi poi in verita sono dei cancelli,non proporio delle moto leggere da correre.
    questo è il chiodo ma non so il suo peso
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    Ultima modifica di ranxerox; 19/12/2016 alle 06:44
    MEGLIOMARCIA CHE MONOMARCIA

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Automedonte
    Data Registrazione
    26/04/14
    Località
    Milano
    Moto
    Ktm 1190 ADV - Bonneville T120 Black
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    319
    Citazione Originariamente Scritto da ranxerox Visualizza Messaggio
    parlare poi di pesi su delle moto che con l'alluminio del motore cosi come è,se lo si facesse per il peso ne uscirebbero 3 di motori!con quel materiale,poi se i cerchi solo cambiandoli da acciaio a alluminio si guadagna un paio di kg solo con quelli,ma che senso ha,mica si va in pista a correre!!!le triunph moderclassic sono belle da vedersi poi in verita sono dei cancelli,non proporio delle moto leggere da correre.
    questo è il chiodo ma non so il suo peso
    Se le camere d'aria normali pesano circa 1,4 kg significa risparmiare circa 1 kg per ruota che sono niente nel peso complessivo della moto ma sono tanto togliendolo dalle masse rotanti.

    anche se con le mc non ci si fanno le corse la maneggevolezza che si guadagna rende più piacevole la guida anche alle basse velocità.

    senza considerare la maggior sicurezza in caso di foratura.

  3. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di messi@
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    Milan cont il coeur e cont i man
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    scrambler of course
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    Citazione Originariamente Scritto da ranxerox Visualizza Messaggio
    parlare poi di pesi su delle moto che con l'alluminio del motore cosi come è,se lo si facesse per il peso ne uscirebbero 3 di motori!con quel materiale,poi se i cerchi solo cambiandoli da acciaio a alluminio si guadagna un paio di kg solo con quelli,ma che senso ha,mica si va in pista a correre!!!le triunph moderclassic sono belle da vedersi poi in verita sono dei cancelli,non proporio delle moto leggere da correre.
    questo è il chiodo ma non so il suo peso
    oggi vado al leroi merlin e le peso tutte....

    Citazione Originariamente Scritto da ranxerox Visualizza Messaggio
    parlare poi di pesi su delle moto che con l'alluminio del motore cosi come è,se lo si facesse per il peso ne uscirebbero 3 di motori!con quel materiale,poi se i cerchi solo cambiandoli da acciaio a alluminio si guadagna un paio di kg solo con quelli,ma che senso ha,mica si va in pista a correre!!!le triunph moderclassic sono belle da vedersi poi in verita sono dei cancelli,non proporio delle moto leggere da correre.
    questo è il chiodo ma non so il suo peso
    oggi vado al leroi merlin e le peso tutte....
    Premio Nobel per la Pace......interiore

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