Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 3 di 11 PrimaPrima 1234567 ... UltimaUltima
Risultati da 21 a 30 di 101

Discussione: BATTERIA SU EFI 2008/2009/2010

  1. #21
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    24,793
    Castelnuovo Rangone?

    Sabba

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
    Data Registrazione
    12/10/10
    Località
    Palermo
    Moto
    Bonneville black 2008 efi
    Messaggi
    17,256
    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Non so se si può arrivare a tanto, ma fra tutte le moto che ho avuto, solo con le Triumph ci parlavo
    anch'io ma solo quando la moto non mi partiva. gliene dicevo sempre quattro

    e mai una volta che mi abbia risposto. aveva paura di me.
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  4. #23
    TCP Rider Senior
    Data Registrazione
    13/10/14
    Località
    -
    Moto
    Bonneville 2014
    Messaggi
    5,188
    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    anch'io ma solo quando la moto non mi partiva. gliene dicevo sempre quattro

    e mai una volta che mi abbia risposto. aveva paura di me.
    E' inglese,non capisce il siciliano

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di jugene
    Data Registrazione
    08/01/12
    Località
    Terra di Balsamico, Lambrusco, Parmigiano e Tigelle
    Moto
    ScramBerg
    Messaggi
    3,108
    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Castelnuovo Rangone?

    Fuochino....Vignola.
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  6. #25
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    24,793
    Volevo dirlo, ma mancavano le ciliegie.

    Sabba

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di R0GER
    Data Registrazione
    21/09/09
    Località
    Roma Nord!
    Moto
    Speed Twin 1200 - prima Bonnie 2009
    Messaggi
    1,275
    Il problema potrebbe essere dal basso CCA ovvero "lo spunto".
    Le prime Bonnie Efi fino 2010 devono utilizzare batterei con 210A di spunto mentre per gli altri anni basta il 180A! È una cosa che su molti cataloghi di batterie non è riportata e quindi spesso si prende la 180A ( come ho fatto io) sbagliando clamorosamente!!
    Quindi prendi come riferimento la Yuasa YT12 B-BS CCA 210A che è perfetta X alloggiamento.

  8. #27
    TCP Rider Senior
    Data Registrazione
    13/10/14
    Località
    -
    Moto
    Bonneville 2014
    Messaggi
    5,188
    Citazione Originariamente Scritto da R0GER Visualizza Messaggio
    Il problema potrebbe essere dal basso CCA ovvero "lo spunto".
    Le prime Bonnie Efi fino 2010 devono utilizzare batterei con 210A di spunto mentre per gli altri anni basta il 180A! È una cosa che su molti cataloghi di batterie non è riportata e quindi spesso si prende la 180A ( come ho fatto io) sbagliando clamorosamente!!
    Quindi prendi come riferimento la Yuasa YT12 B-BS CCA 210A che è perfetta X alloggiamento.
    Non bisogna usare un bazooka per sparare ad un passerotto.




    Quello che mi chiedo e se l'alternatore o il regolatore non potrebbero supportare la maggiore capacità della batteria,.....ma sembra,a detta di esperti che non subiscano,e poi se il motorino avviamento sopporta indenne uno spunto maggiore.....
    Ecco,sono questi dubbi che mi lasciano un pochettino perplesso.
    Ultima modifica di carmelo23; 29/12/2016 alle 12:09

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di ranxerox
    Data Registrazione
    23/12/11
    Località
    Bergamo citta dei mille
    Moto
    thruxton carb vespa p200e,gl,yamaha 43f xt600 ecc ecc ecc ecc ecc
    Messaggi
    342
    Quello che mi chiedo e se l'alternatore o il regolatore non potrebbero supportare la maggiore capacità della batteria,.....ma sembra,a detta di esperti che non subiscano,e poi se il motorino avviamento sopporta indenne uno spunto maggiore.....
    Ecco,sono questi dubbi che mi lasciano un pochettino perplesso.[/QUOTE]

    Ingenieri della N.A.S.A. ? il motorino tira solo quello che gli serve,la ricarica sara un po piu lenta,il resto è aria fritta!
    MEGLIOMARCIA CHE MONOMARCIA

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
    Data Registrazione
    27/04/09
    Località
    palermo
    Moto
    Bonneville t 100 black white my 2009-bmw k 75 my 1995
    Messaggi
    13,555
    Ahiahiahi! Che confusione!
    Mettiamo che per la sopravvivenza occorrano dieci euro al giorno (motorino d'avviamento).
    Che questi dieci euro vengano prelevati da un conto corrente (batteria).
    Se il conto corrente ha cento euro in deposito è un fatto se ne ha mille è un altro.
    Risulterà meno pesante (per il conto corrente- batteria) se ne ha mille.
    Quindi mandatemi mille euro e la finiamo qui.

  11. #30
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
    Data Registrazione
    25/09/16
    Località
    Castenaso (BO)
    Moto
    Gilera 250 NGR - Tiger 900 GT Pro Kolosi
    Messaggi
    24,793
    Facciamo almeno a mezzo, dopo tutte le parole che ho scritto!

    Hai spiegato perfettamente cosa succede di "sconvolgente" all'impianto di ricarica, montando una batteria di capacità maggiorata.

    NULLA!



    P.S. su un altro forum ho avuto una discussione riguardante il motorino di avviamento che secondo un tizio soffrirebbe le maggiori capacità di spunto di una batteria maggiorata.
    Cazzate!
    Il motorino di avviamento assorbe la corrente che può assorbire, e ciò non dipende certo dalla capienza del serbatoio (la batteria) da cui attinge l'energia.
    Semmai è vero il contrario, perchè con una batteria più grossa la tensione rimarrà più elevata e il motorino SFORZERA' DI MENO!
    Ultima modifica di _sabba_; 29/12/2016 alle 14:16
    Sabba

Pagina 3 di 11 PrimaPrima 1234567 ... UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. [Street Triple 675] la mia Street è un 2008-2009 o un 2010?
    Di Agny84 nel forum Street Triple
    Risposte: 12
    Ultimo Messaggio: 02/05/2016, 10:58
  2. Kit Sottocoda Triumph Speed Triple mod.2008-2009-2010
    Di jin74 nel forum Compro e vendo accessori per Speed Triple
    Risposte: 27
    Ultimo Messaggio: 12/09/2011, 19:37
  3. Annuali rivista SUPERBIKE, anno 2008 - 2009 - 2010
    Di Flavius9 nel forum Compro e vendo "NONSOLOMOTO"
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 06/04/2011, 08:43
  4. Risposte: 13
    Ultimo Messaggio: 25/03/2010, 00:03

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •