il discorso di Filomao non è sbagliato, ricordo quando con un amico col 796 ci scambiammo le moto: motore inesistente.
la streetfighter 848 invece ne ha, ne ha
questa primavera andrò a provare l'821.. la Street comincia a chiedere pietà..
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il discorso di Filomao non è sbagliato, ricordo quando con un amico col 796 ci scambiammo le moto: motore inesistente.
la streetfighter 848 invece ne ha, ne ha
questa primavera andrò a provare l'821.. la Street comincia a chiedere pietà..
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Avercene magari ne ha ma sotto strappa e sembra ingolfato che è una cosa impressionante. Io ho avuto l'821 per qualche giorno in casa e quando l'ho accesa per fare un giro poco dopo il momento della partenza mi sono fermato ed ho chiamato il proprietario chiedendo che la moto aveva grossi problemi di ingolfaggio (non so se esiste come parola ma rende l'idea) e che strappava da morire.Originariamente Scritto da streetTux
il discorso di Filomao non è sbagliato, ricordo quando con un amico col 796 ci scambiammo le moto: motore inesistente.
la streetfighter 848 invece ne ha, ne ha
questa primavera andrò a provare l'821.. la Street comincia a chiedere pietà..
Lui ridendo mi ha risposto:"Quel motore è cosi, è tutto normale".
Sono rimasto basito.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Ha il suo range di utilizzo va guidata sotto coppia questione di abitudine , se sei abituato al 3 , è normale trovarsi male all'inizio
Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
beh filo, che si sia messo a ridere ci sta, è una particolarità dei motori Ducati da sempre quella di "strappare" al minimo
è la ragione per cui non ne ho mai presa una nonostante sia la casa che adoro più di tutte, ma dato che Triumph da qualche anno non fa più nulla che mi garbi mi sto decidendo sempre più a prendere una Ducati e portare pazienza per i primi 2mila giri
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La strettfighter ha una silouette da pornostar stretta leggera va che è un piacere impenna , ha tutto quello che si può chiedere , a parte viaggiare in coppia
Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
Beh del viaggiare in coppia su entrambe le street non se ne parla
Primo acquisto effettuato per la mia attuale street è stato proprio il monoposto abbinato alla rimozione delle pedane
Inviato dal mio fagiano a vapore utilizzando Tapatalk
Il più è saperlo
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Condivido il fatto dello strappare però ho trovato sia la 821 che il 1200 R delle buone/gran moto.... però posso parlare solo per provato ( non posseduto).
Io la ducati non la piglio perché... mi rompono le scatole da morire le vibrazioni
Triple lover
Ultima modifica di agoStreet; 09/11/2018 alle 10:40
Esatto, per poi non parlare delle vibrazioni, pazzesche.Io la ducati non la piglio perché... mi rompono le scatole da morire le vibrazioni
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Io ho provato il 1200s e il comportamento mi ha convinto..
L'848 ancora mi manca per cui spero sia su quella "riga"
Inviato dal mio fagiano a vapore utilizzando Tapatalk
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