Nuova Street Triple 765 : S-R-RS

[metalspeed]

Tra qualche giorno la vedrò al Bike expo..

[Paolo Cromo]

Tra qualche giorno la vedrò al Bike expo..

Chiedi se ti fanno fare un giro,poi ci dici.Ciao

[cicorunner]

folletto versione R lo pagato 1500 euro

[_sabba_]

Oramai le moto si possono anche comprare a scatola chiusa, ma rimane il fatto che i primi esemplari possono presentare difetti o anomalie che vengono corretti (più o meno prontamente) dalla Casa.
Io ho aspettato sei mesi prima di ordinare la Tiger Sport, ben sapendo ciò.
La mia non ha più il problema del rinvio del cambio, ad esempio.
E comunque la maggioranza delle moto moderne "nasce" già ben a punto.

[RB74]

Se c'è una moto che ho preso a scatola chiusa e che si è rivelata perfetta, affidabile ed inappuntabile è stata proprio la Street MY2013.

[Atom73]

Io ho preso la R 2013 guardandola ad eicma nel 2012,poi ordinata a gennaio subito...mai un problema contando i vari richiami tempestivi di abs e sella,poi contando che le modifiche dalla 12 alla 13 era molte di piu...va a fortuna ragas come in tutte le cose.
Stamattina sono andato per farmi il preventivo per la RS ma ancora non avendo i prezzi di margine per il ritiro usato e dei accessori non può farmelo,il 23 hanno la riunione ufficiale e da li si potrà ordinare realmente.
Per chi la vuole davvero averla prima dell estate é difficile se la ordina a marzo o aprile...prezzo pare confermato 11700...

Non si tratta di fortuna, oppure del "si rompe" o "non si rompe", semplicemente il primo anno di produzione ha molti inevitabili aggiustamenti, si inizia a creare una base installata, feedback, riscontri, prove dei tester indipendenti, si raccolgono una grande quantità tale di dati che non vengono ignorati dalla casa costruttrice la quale cambierà inevitabilmente qualche componente (anche piccolo), qualche settaggio, qualche specifica.
Insomma ti posso assicurare che il prodotto nel secondo anno qualche piccola migliori la porta sempre con se.
Qualcuno ha detto che ormai i prodotti nascono molto maturi, invece è esattamente il contrario, nel passato il time to market era meno esasperato e i prodotti che venivano lanciati sul mercato erano maggiormente messi a punto, inoltre i processi produttivi erano più rigidi e costosi da modificare.
Oggi è tutto molto più esasperato e si tendono a lanciare i prodotti con più leggerezza correggendo tutto più avanti. Questo anche perchè i nuovi sistemi produttivi più flessibili permettono alle case produttrici di sacrificare la perfezione per lanciare prima il prodotto. Modificare i processi e i prodotti in un secondo momento ora costa meno che in passato.

[Genna84]

Il discorso che fai é vero e sacrosanto,ma é anche vero che se tutti facessimo cosi ste modifiche del secondo anno non le avrebbe nessuno...

[Atom73]

Il discorso che fai é vero e sacrosanto,ma é anche vero che se tutti facessimo cosi ste modifiche del secondo anno non le avrebbe nessuno...

infatti io ringrazio sentitamente i cosi detti "early adopter", solo grazie a loro altri raccoglieranno i frutti l'anno dopo, però visto che siamo su un forum e lo scopo dovrebbe essere dare qualche consiglio in base alle proprie conoscenze (ed io ho conoscenza molto professionali sull'argomento) sto solo esprimendo il mio pensiero che spero possa essere utile a qualcuno

[HAKUBA]

infatti io ringrazio sentitamente i cosi detti "early adopter", solo grazie a loro altri raccoglieranno i frutti l'anno dopo, però visto che siamo su un forum e lo scopo dovrebbe essere dare qualche consiglio in base alle proprie conoscenze (ed io ho conoscenza molto professionali sull'argomento) sto solo esprimendo il mio pensiero che spero possa essere utile a qualcuno

Da un lato sono d'accordo ma dall'altro mi viene da pensare che se triumph ha fatto penare tanto per l'uscita di questa 765 magari tutte queste modifiche non le faranno... in fin dei conti hanno dimostrato di non essere poi così condizionati dalle politiche del momento altrimenti penso che l'avrebbero lanciata già da un paio d'anni almeno...poi i richiami su cose che non vanno bene possono starci anche dopo 10 anni.

[DAYTONATO]

Da un lato sono d'accordo ma dall'altro mi viene da pensare che se triumph ha fatto penare tanto per l'uscita di questa 765 magari tutte queste modifiche non le faranno... in fin dei conti hanno dimostrato di non essere poi così condizionati dalle politiche del momento altrimenti penso che l'avrebbero lanciata già da un paio d'anni almeno...poi i richiami su cose che non vanno bene possono starci anche dopo 10 anni.

per me rischiano di arrivare un po tardi anche questa stagione
non tutti hanno voglia di aspettare aprile o maggio per vedere,provare,valutare,comprare la moto....
dai cavolo non puoi far arrivare a maggio la R...ammesso che poi arrivi..
insomma non mi sembrano prontissimi,faranno la rincorsa a star dietro agli ordini mi sa

basta non facciano come con le classic che tra ritardi colori e versioni con disponibilità ultralimitate,cazzi e mazzi hanno
venduto meno di quante avrebbero potuto e di problemi e problemini ne hanno un pò tutte..