Nuova Street Triple 765 : S-R-RS

[RB74]

Il discorso che Triumph pensi solo alle Classic ci sta ma fino ad un certo punto.

Quello che è vero è che Triumph non è uno dei 4 colossi giapponesi, è un'azienda relativamente giovane (era chiusa fino agli anni 90, ricordiamocelo) e sono in un mercato in cui si stanno facendo spazio.

Detto questo, se fanno un progetto come la nuova Street, o sono completamente rincoglioniti se non vogliono puntare anche a questa, oppure l'appunto che c'è da fare nei loro confronti è proprio nella presentazione e nella cura di questi dettagli di presentazione in cui sono veramente scarsi.

Ma non credo proprio che Triumph non punti sulla Street. Vedasi l'accordo con Dorna per l'impiego dei motori della Street nel Moto2 tra due anni.

[pave]

Il discorso che Triumph pensi solo alle Classic ci sta ma fino ad un certo punto.

Quello che è vero è che Triumph non è uno dei 4 colossi giapponesi, è un'azienda relativamente giovane (era chiusa fino agli anni 90, ricordiamocelo) e sono in un mercato in cui si stanno facendo spazio.

Detto questo, se fanno un progetto come la nuova Street, o sono completamente rincoglioniti se non vogliono puntare anche a questa, oppure l'appunto che c'è da fare nei loro confronti è proprio nella presentazione e nella cura di questi dettagli di presentazione in cui sono veramente scarsi.

Ma non credo proprio che Triumph non punti sulla Street. Vedasi l'accordo con Dorna per l'impiego dei motori della Street nel Moto2 tra due anni.

E allora sono degli idioti a presentarla così e a maltrattare chi vuole vederla in anteprima !

Lamps

[RB74]

Pave, è esattamente quello che ho scritto.

Purtroppo in questo sono veramente scarsi e scadenti.

Non per tirarmela, ma questo settore fa parte (tra le varie cose) delle specializzazioni del mio gruppo di lavoro, quindi so di cosa sto parlando. Se mettessero a posto questi dettagli IMPORTANTI andrebbero molto meglio. Invece così si creano una nomea del kaiser.

[thebonni]

Io prenderei la street solo per il fatto che giri la chiave e parte e macini km senza molte paura rispetto alle mv che ogni volta c'è da piangere.
Infatti alcuni ex possessori mv sono arrivati a prendere la street o la speed

comunque su superbike italia c'è il video che l'accendo ... eh il suono fa cacare ... non si sente nemmeno ahahah
lascio link

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fsuperbikeitalia%2Fvideos%2F1436522583026978%2F&show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe>


Comunque ragazzi lo spazio tra il cruscotto e il telaio è una cosa abnorme ... c'è proprio il buco O.O come se la strumentazione fosse appesa

[CLIVE82]

Sono arrivati lunghi.
Evidentemente hanno perso tempo in altri progetti, come ho letto, e hanno preso la rincorsa per presentare la Street 765.
Credo che abbiano trascurato in parte lo studio dei materiali e di alcuni dettagli. Potrebbero migliorarla con la seconda produzione. Ecco perchè è sempre meglio aspettare almeno un'anno dal lancio.
Spezzo una lancia in favore di Triumph: sempre meglio avere una plastica non eccelsa, che un'elettronica impazzita che inserisce mappe motore a caso (avvenuto su MV brutale 675 di un conoscente....si è c..... addosso!).
C'è sempre tempo per migliorarsi e sono sicuro che Triumph possa riuscirci. Era meglio farlo subito, ma questo è quanto.
E' il tempo delle MC.....ma non lo sarà per sempre!

[Kawa-Nero]

Se fosse un esemplare pre serie alcuni particolari sarebbero scusati

Inviato dal mio neurone buono

[Matspeed]

Il sound e' veramente chiuso . Sarà l'euro4 sicuramente

[RB74]

Il sound (come per la Speed) è certamente castrato dall'euro 4.

D'accordo con Clive: in sé se il prodotto è buono, poi quei dettagli sono RELATIVAMENTE secondari.

Per esempio: la naked 1000 della Suzuki secondo me non è eccelsa nei dettagli, anzi, ma quando la guidi è veramente una goduria.

Il problema di Triumph, come già detto, è che si perde in quelle cose che invece fanno la differenza: presentazione, marketing, accoglienza cliente. Parlo della fiera e un po' in generale, non dei singoli conce.

[car80]

Parlo della fiera e un po' in generale, non dei singoli conce.

Anche i conce ci mettono del loro....


Inviato da me utilizzando Tapatalk

[RB74]

Dipende dal conce.

Sul mio di Brescia non posso che parlarne bene.