molto caro senza dubbio! .... ma l'unico studiato appositamente per quella moto, e di conseguenza gia con mappa annessa, con magari un paio di cavalli in piu
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molto caro senza dubbio! .... ma l'unico studiato appositamente per quella moto, e di conseguenza gia con mappa annessa, con magari un paio di cavalli in piu
IN MEDIO STAT VIRTUS
Only a biker fails to understand why dogs love to put your head out the window
It's not what you drive that makes a difference ... but how do you drive
Un terminale due cavalli, come no ...
JUVENTINO e STONERIANOcit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale
Questo è un paragone fatto su quei 2 modelli, non significa che ogni prodotto arrow sia peggiore di leovince.Originariamente Scritto da gixxer73
Che poi nessuno ha detto che arrow sia meglio, io l'ho scelto semplicemente per un fattore estetico 👍
Inviato dal mio neurone buono
Ottimo,son curioso della valutazione della mia...un rene per la nuova rs basterà come differenza???
Ok, a me fa' proprio cagare esteticamente, oltre a costare in modo assurdo...
JUVENTINO e STONERIANOcit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale
Ecco, questo è un commento sacrosanto 👍
Inviato dal mio neurone buono
Vi racconto una bella storia: la sc project, quando esce un modello di moto nuovo, ha bisogno del mezzo per progettare lo scarico dedicato. Al primo che si presenta con la nuova Street, regalano lo scarico. Tengono la moto qualche giorno per prendere misure ecc ecc. Lo dico perché a me è successo. Quando avevo il tiger Explorer. Mi hanno regalato lo scarico. Nelle foto sul sito, la moto era la mia!!
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, passerà la vita a credersi stupido.
è quello che fanno un po' tutti
un amico ha fatto da "cavia" ad exan con la Z 2004 ed anche con l'ultima versione
è una buona occasione per chi è nelle vicinanze dei produttori
Se è come per la s1000R quel terminalino è fine a se stesso, il cat e il silenziatore sono dentro il padellone, ergo va cambiato tutto per avere più sound o più prestazioni.
è come la ultima hornet ,il vero scarico è sotto il motore .. se levi il terminale cambia poco nulla ...
e infatti se guardate la prima foto della street 765 non c'era il terminale , solo il vascone sottomotore e un tubo che spuntava
Ultima modifica di gixxer73; 26/01/2017 alle 08:57
JUVENTINO e STONERIANOcit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale
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