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Sotto questo aspetto (prove moto Triumph) le testate giornalistiche latitano parecchio.
È inutile sperare in un cambiamento di rotta, ed è alquanto probabile che anche il nuovo gioiellino inglese sarà poco considerato, come tutte le sue sorelle precedenti.
Sabba
pensa che mio padre negli anni 70 guidava una z750 senza casco ed è ancora vivo, è la riprova che il casco è totalmente inutileOriginariamente Scritto da Paolo Cromo
io voglio sperare che triumph entro la fine di febbraio riesca a mattere su un piazzale almeno 10-20 street e farle provare ai giornalisti altrimenti sono messi davvero maleSotto questo aspetto (prove moto Triumph) le testate giornalistiche latitano parecchio.
È inutile sperare in un cambiamento di rotta, ed è alquanto probabile che anche il nuovo gioiellino inglese sarà poco considerato, come tutte le sue sorelle precedenti.
Io negli anni 70 guidavo una Kawasaki 500 MachIII senza casco e sono ancora vivo!
A parte la fortuna dei giovani che sicuramente mi ha protetto, questo discorso mi porta a pensare che potrei essere coetaneo di tuo padre....
Sono un vecchietto, ahimè.
Sabba
Essù non far l'offeso che da che mondo e mondo nei forum ci si percula anche un pochino, sennò sai che noia!
Sul fatto del raduno street ero serio perchè mi sembrava fossi stato al gioco
Ps
La battuta della "mazza" me la facevano alle elementari
Pps
Una ktm con il cornering ce l'ho in casa, forse è per quello che parlavo a ragion veduta
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
VII Raduno Street Triple - CAVALESE 10 / 11 / 12 Giugno 2016
Ieri nonostante la mia volontà contraria ho dovuto cedere al volere della mia macchina che ha deciso in autonomia di fermarsi proprio davanti alle vetrine di Triumph Reggio Emilia... a quel punto visto che c'ero ne ho approfittato per chiedere la valutazione del 765... in sostanza questi sono i prezzi
- Street 765 R € 10.200 + immatricolazione € 250 + minipassaggio per ritiro usato € 150 = € 10.600
- Street 765 RS € 11.600 + immatricolazione € 250 + minipassaggio per ritiro usato € 150 = € 12.000
In caso di permuta della mia Street 675 R MY2015 con paramotore, frecce led, puntale, coprisella, monoposto, leve ricavate dal pieno (tutto originale Triumph) e 7.500 km queste sono le valutazioni
- acquisto 765 R differenza € 4.000 quindi per la mia mi danno € 6.600
- acquisto 765 RS differenza € 4.800 quindi per la mia mi danno € 7.200
Rimarrebbe a me il terminale Arrow da vendere a parte, dal quale potrei facilmente ricavare 400 euro per un esborso finale pari a € 3.600 per l'acquisto della R e di € 4.400 per l'acquisto della RS.
Si tratta ovviamente della proposta del concessionario, sono convinto che andando pronto alla firma potrei spuntare ancora qualcosa... peccato che non lo farò, in questo momento avendo il secondo figlio in arrivo ad inizio aprile i soldi mi servono per altro ma spero che le info che ho riportato possano servire ad altri.
Il concessionario mi ha detto due cose che se vere sono importanti per chi sta pensando al cambio: a fine febbraio dovrebbe uscire la "solita" promo sulla 675 sconto € 1.000 più puntale / monoposto / cupolino inclusi quindi la valutazione delle Street usate è destinata a calare; lo stock do 765 che arriverà sarà piuttosto limitato, per avere la certezza di averla tra aprile e maggio è bene fare i contratti ora o si rischia di andare a fine stagione.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Arrivano tardi sul mercato x forza che cercano di spingere da subito le vendite co sti barbatrucchi.
Dai pave una r2015 con 7500km sarebbe proprio uno spreco permutarla no? Oltretutto per una moto praticamente a scatola chiusa.. Non ti rammaricare
Temo che farò la tua stessa fine. La scimmia non soddisfatta porta al masochismo
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, passerà la vita a credersi stupido.
certo che sti conce che ritirano a 6000-7000 Euro una Street 675 R mi lasciano basito. E' sicuramente un bene per chi compra. Ma a quanto la rivendono sta moto? Rischiano di andare fuori mercato. Oppure hanno già guadagnato bene con la vendita che possono anche farci 200 Euro con la vecchia Street????
Ognuno è un genio. Ma se si giudica un pesce dalla sua abilità di arrampicarsi sugli alberi, passerà la vita a credersi stupido.
Magari sulle nuove street han più margine e preferiscono perdere qualche cento euro sull'usato.. Del resto son lì per vendere ed arrivati aa febbraio avranno anche una bella fame visto che da novembre ad ora molti si saran girati le dita..
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
A me il concessionario l'ha detto chiaramente, sono disponibili a perdere qualche centinaio di euro sulla rivendita dell'usato.Magari sulle nuove street han più margine e preferiscono perdere qualche cento euro sull'usato.. Del resto son lì per vendere ed arrivati aa febbraio avranno anche una bella fame visto che da novembre ad ora molti si saran girati le dita..
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
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