cosa mi devo aspettare dal triple della Tiger

[_sabba_]

Mmmmmmh, non riporre troppe speranze in un avviamento altrettanto rapido.
Il motorino di avviamento della Sport 2016 gira lentissimo (rispetto alla media), e ben difficilmente potrai ottenere le stesse "prestazioni" di quello della NC.
Persino quello della Brutale (che un tempo ritenevo lentissimo) gira più velocemente!
Credo siamo a livello di record (negativo).
Ecco perché almeno la Unibat CX14 deve essere nella lista primaria della spesa.
La Merdyuasa di serie non ce la fa proprio.
La mia è sotto carica anche in questo momento, perché ieri pomeriggio la moto si è accesa a stento (per fortuna al primo colpo, ma dopo svariati ed estenuanti secondi di pressione sul tasto Start).

[Skiboy61]

Mmmmmmh, non riporre troppe speranze in un avviamento altrettanto rapido.
Il motorino di avviamento della Sport 2016 gira lentissimo (rispetto alla media), e ben difficilmente potrai ottenere le stesse "prestazioni" di quello della NC.
Persino quello della Brutale (che un tempo ritenevo lentissimo) gira più velocemente!
Credo siamo a livello di record (negativo).
Ecco perché almeno la Unibat CX14 deve essere nella lista primaria della spesa.
La Merdyuasa di serie non ce la fa proprio.
La mia è sotto carica anche in questo momento, perché ieri pomeriggio la moto si è accesa a stento (per fortuna al primo colpo, ma dopo svariati ed estenuanti secondi di pressione sul tasto Start).

Azzo....

[claudio_triple1050]

Da quello che racconti mi pare di capire che la tua batteria sia particolarmente poco in forma... Nella mia speed ho avuto un calo in autunno, dopo 3 anni e mezzo di utilizzo
Senza mantenitore, con anche 3 mesi di riposo in garage senza possibilità di fare un giro
Adesso l'ho cambiata con una unibat con maggiore spunto, ma non ho notato grandi differenze rispetto alla yuasa originale in forma

[winter1969]

Moto pronta,assicurazione pronta............piove

PM

Presa

inviato da Calcinelli

[stefano1]

Presa

inviato da Calcinelli

Metti foto

[Skiboy61]

foto...foto...foto!







ps
chiedo ai possessori della MY2016
da qualche parte ho letto che, oltre alla presa USB sotto la sella, pare ci sia un'altra presa 12V....confermate?....se si, dov'è?

denghiù

[winter1969]

foto...foto...foto!







ps
chiedo ai possessori della MY2016
da qualche parte ho letto che, oltre alla presa USB sotto la sella, pare ci sia un'altra presa 12V....confermate?....se si, dov'è?

denghiù

è sulla sx tra la fine del serbatoio e l'inizio della sella.......più o meno

[stefano1]

è veramente una gran bella moto l'unica con la quale avrei cambiato il mio SE quest'anno all'Eicma

[_sabba_]

Da quello che racconti mi pare di capire che la tua batteria sia particolarmente poco in forma... Nella mia speed ho avuto un calo in autunno, dopo 3 anni e mezzo di utilizzo
Senza mantenitore, con anche 3 mesi di riposo in garage senza possibilità di fare un giro
Adesso l'ho cambiata con una unibat con maggiore spunto, ma non ho notato grandi differenze rispetto alla yuasa originale in forma

Esattamente.
Dopo averla caricata tutta la notte e tutta stamattina (tensione misurata ai capi prima di staccare il mantenitore: 14,62 volt), nel primo pomeriggio ho preso la moto e si è avviata piuttosto bene.
Anche il secondo avviamento è stato rapido come non mai, e così pure il terzo.
Parlo di avviamenti non consecutivi, ma "separati" dai vari giretti che ho intrapreso per effettuare le commissioni.
Ma già il quarto avviamento è stato più ostico, e il quinto ancor peggio.
Ho misurato più volte la tensione di carica dell'impianto, ed è sempre risultata nella norma (13,6-13,7 volt al minimo con ventola accesa, 13,8-13,9 volt al minimo con ventola spenta, 14-14,1 volt a 3000 giri).
Anche la tensione misurata ai capi della batteria dopo aver spento la moto (13,4 volt), conferma che l'impianto di ricarica fa il suo dovere.
Quindi qla batteria è sicuramente "bacata".
Non ha sufficiente spunto, non si ricarica in tempi adeguati, e non mantiene la carica.
Ho io ferrato sospetto che nel mio caso non basti la pur eccellente Unibat CX14.
Mi sa che dovrò sborsare una cifra astronomica per una batteria al litio di qualità.
Comunque lunedì chiederò al concessionario come mi devo comportare, visto che la batteria ha solo tre mesi e non è mai andata bene fin dall'inizio.
Non,nutro troppe speranze (che me la sostituiscano o me la paghino), ma almeno spero che mi vengano incontro.

[Skiboy61]

è sulla sx tra la fine del serbatoio e l'inizio della sella.......più o meno

bella davvero...come quella che sto febbrilmente aspettando anch'io!




ps
una presa di corrente tra il serbatoio e sella...?
un posto più infelice non c'era?

chi è il progettista? Topo Gigio?