cosa mi devo aspettare dal triple della Tiger

[Sting]

ne approfitto per una domanda...la presa è uguale a quelle normali (accendisigari auto) o è più piccola?
Dennis parlava di 12V DIN, perdonatemi, ma non conosco la differenza tra un tipo e l'altro...sabato passo alla Bep's e vorrei acquistare la presa
(maschio) adatta...grazie a chi mi vorrà delucidare.

la presa è quella piccola come quella che monta BMW se non sbaglio
io ho comprato un adattatore da piccolo a standard (grande)

[_sabba_]

Up up

[Skiboy61]

@Sabba

non ho il maschio per il mantenitore...ho solo la femmina (accendisigari tradizionale grande), quindi dovrei prendere un adattatore, entrambi maschi, da un lato grande e dall'altro piccolo...ho capito bene?

altrimenti faccio installare il cavetto direttamente alla batteria che già posseggo.

[Leolux86]

Io per evitare adattatori e altro ho messo il cavetto e via.. quando non lo uso è molto corto e sta comodamente in mezzo ai fusibili con il cappuccino che lo isola completamente

[Bob Manubrio]

@Sabba

non ho il maschio per il mantenitore...ho solo la femmina (accendisigari tradizionale grande), quindi dovrei prendere un adattatore, entrambi maschi, da un lato grande e dall'altro piccolo...ho capito bene?

altrimenti faccio installare il cavetto direttamente alla batteria che già posseggo.

Soluzione migliore, metti che la presa ausiliaria viene pilotata dalla ECU come in BMW, rischi che non funzioni o di far danni

[Skiboy61]

Soluzione migliore, metti che la presa ausiliaria viene pilotata dalla ECU come in BMW, rischi che non funzioni o di far danni

penso che farò così, installerò il cavetto ma lo fisso all'esterno (probabilmente al telaietto delle pedane passeggero, come avevo fatto sulla Suzuki),
tanto è impermeabile ed è subito pronto senza togliere nulla.

[Bob Manubrio]

penso che farò così, installerò il cavetto ma lo fisso all'esterno (probabilmente al telaietto delle pedane passeggero, come avevo fatto sulla Suzuki),
tanto è impermeabile ed è subito pronto senza togliere nulla.

Ma che navigatore devi installare?

[L0renz078]

ripeto, per esperienza diretta sulla mia vecchia speed 955i dopo circa 1500km le candele iridio Ngk mi hanno dato problemi, ingozzamenti e difficoltà d'avviamento... in Triumph mi dissero di rimetterci le sue originali CR9EK e infatti mai avuti piu problemi in oltre 35000 km... le cambiavo ogni 15k km. ciao

[Skiboy61]

Ma che navigatore devi installare?

stavo parlando del cavetto per il mantenitore di carica...visto che ho già tutto, fisso il cavetto con anelli direttamente alla batteria, e il connettore lo fisso al telaio reggi pedane passeggero, protetto dal suo cappuccio impermeabile

per quanto riguarda il nav, quello lo fisserò al manubrio con il suo supporto (a sx) e alla bisogna lo collegherò alla presa posta di lato, non mi piacerà avere un cavo volante che parte dal ginocchio sx ed arriverà al nav....ma tant'è! (visto che la presa è lì)

[bessol]

stavo parlando del cavetto per il mantenitore di carica...visto che ho già tutto, fisso il cavetto con anelli direttamente alla batteria, e il connettore lo fisso al telaio reggi pedane passeggero, protetto dal suo cappuccio impermeabile

per quanto riguarda il nav, quello lo fisserò al manubrio con il suo supporto (a sx) e alla bisogna lo collegherò alla presa posta di lato, non mi piacerà avere un cavo volante che parte dal ginocchio sx ed arriverà al nav....ma tant'è! (visto che la presa è lì)

Anch'io ho le tue stesse necessita'. mantenitore di carica e navigatore, e penso che come sulla Speed partiro' coi cavi direttamente dai poli positivo e negativo della batteria, anche se per il navigatore la maggior distanza della batteria dal manubrio potrebbe costituire un problema...