Bella Bob!

Confermo purtroppo l'ignominia della batteria di serie.
Ieri siamo andati a prendere a casa la Tiger 1050 di mio cognato, e il suo motorino di avviamento gira molto più allegro di quello della mia Sport,(nonostante la batteria di capacità e spunto inferiori).
Oggi o domani ordinò la batteria al litio e fangala.
Io ho il ferratissimo sospetto che siano i concessionari a fottere le batterie durante la fase di preparazione, perché dopo aver inserito l'acido negli elementi, non aspettano il tempo necessario per far sì che agisca e "armonizzi" le piastre.
Attaccano subito la povera batteria al caricatore, magari impostato a manetta, e le distruggono già prima di consegnare il mezzo.

che palle....