Ok grazie a tutti...in ogni mi rivolgo al mercato dell usato...devo dire ke mi piacciono molto le bonni raffreddate ad aria...ma sono ancora indeciso
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Ok grazie a tutti...in ogni mi rivolgo al mercato dell usato...devo dire ke mi piacciono molto le bonni raffreddate ad aria...ma sono ancora indeciso
Ciao a tutti!!! Ho avuto uno scooter e tre moto... ho ancora una Fazer600 dal 2004... perfetta, poi... ho voluto tornare al custom... ho provato la nuova sporster 1200r... che delusione... del tipo... pensavo che fosse una donna invece... poi ho provato la Street Twin... carina... poi... ho provato per 300 km la t120 jet black... e ho preso proprio quella in prova... 920 km paramotore originale color alluminio e barre di protezione laterali nere... me ne sono innamorato... entusiasmante. Freni abs anteriori e posteriori... sospensioni molto valide... perfettamente bilanciata... una coppia importante ma gestibile, soprattutto in modalit
Benvenuto e complimenti per l'acquisto.Originariamente Scritto da Cristianococ
Ho appena preso una T120, provenendo da una T100 (peraltro ancora in vendita) che adoravo: apprezzo il motore più coppioso ed il doppio disco della nuova e, naturalmente, i vari orpelli elettronici, ormai indispensabili se fai molta strada, ma trovo che esteticamente la vecchia T100 sia inarrivabile. Capisco perfettamente i tuoi dubbi (sono anche i miei!): scegli col cuore, magari dopo averle provate..
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Sottoscrivo !
IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.
Concordo totalmente !
Io sono appena passato alla T 120 dopo 3 anni di T100 se la usi per brevi tragitti e occasionalmente buttati sulla 865
Magari se trovi una buona occasione prendi una T100 "vecchia" e vedi come vai , se poi sentirai irresistibile il desiderio di ABS e TC potrai prendere una raffreddata a liquido usata tra un paio di anni senza perderci troppo
La discriminante a questo punto è il valore che dai a controllo di trazione e soprattutto ABS. Io usando la moto per viaggiare ormai non potrei farne a meno ed è il motivo per cui ho venduto la vecchia t100 865 cc.
Viceversa se a Te queste due cose non interessano il consiglio di prendere una T100 ad aria lo condivido perché è una moto di grande fascino
Ciao H24 !!!!! hai proprio scartato una "vecchia" 865 cerchiolegata ????? No, non voglio venderti lamia .....Se non vuoi rinunciare al fascino della ruota a raggi OK.... ma se rinunci al cerchio a raggi tieni presente che con in cerchio in lega da 17'(quindi più piccolo) la moto è molto più rapida nell'inserimento in curva.... assolutamenete maneggevole e divertente!!! Se ne trovano del 2015 con pochissimi Km. incluse le NewChurch a 7.000 euri o meno. Inoltre queste ultime serie del 2015 hanno uno scarico (di fabbrica) un poco più aperto (sound fantastico!).Cambi gli ammo dietro, se non già fatto dal precedente proprietario e te la tieni per 15 anni..........
Facci sapere che scelta farai........................
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