Chi ben comincia..

[Abc]

Salve, vi scrivo da Roma.
Sono nuovo del forum, ma visto il modo in cui è avvenuto il mio ingresso nel mondo Triumph ho deciso di presentarmi direttamente in questa sezione.
In breve: ritiro giovedì pomeriggio la mia tanto attesa Speed '07 nuova di pacca. Neanche un'ora e quando il contachilometri segna 35 km, un fumo bianco accompagnato dal simpatico odore di olio bruciato incomincia ad avvolgermi. Mi fermo e noto con "grande piacere" che il radiatore dell'olio perde dai bordi, dove sono gli attacchi dei tubi, e non si tratta di un piccolo trafilaggio, ma goccia copiosamente, gocce che poi finiscono su uno dei collettori cuocendosi e creando appunto l'effetto fumo/puzza. Controllo i bulloni che tengono i tubi del radiatore ancorati a questo, ma son perfettamente stretti. Finale, dopo neanche 24 ore la moto è già in officina (record?). Tra stasera e domani dovrebbero farmi sapere qualcosa.
Se il buongiorno si vede dal mattino.. spero solo sia una cretinata, magari delle guarnizioni difettose. Certo il dispiacere è grosso. Ammetto poi che venendo da due ruote giapponesi l'idea di dovermi abituare a convivere quotidianamente con l'officina non è mi entusiasmi così tanto.
Buona giornata,
Francesco

[valterone]

Salve, vi scrivo da Roma.
Sono nuovo del forum, ma visto il modo in cui è avvenuto il mio ingresso nel mondo Triumph ho deciso di presentarmi direttamente in questa sezione.
In breve: ritiro giovedì pomeriggio la mia tanto attesa Speed '07 nuova di pacca. Neanche un'ora e quando il contachilometri segna 35 km, un fumo bianco accompagnato dal simpatico odore di olio bruciato incomincia ad avvolgermi. Mi fermo e noto con "grande piacere" che il radiatore dell'olio perde dai bordi, dove sono gli attacchi dei tubi, e non si tratta di un piccolo trafilaggio, ma goccia copiosamente, gocce che poi finiscono su uno dei collettori cuocendosi e creando appunto l'effetto fumo/puzza. Controllo i bulloni che tengono i tubi del radiatore ancorati a questo, ma son perfettamente stretti. Finale, dopo neanche 24 ore la moto è già in officina (record?). Tra stasera e domani dovrebbero farmi sapere qualcosa.
Se il buongiorno si vede dal mattino.. spero solo sia una cretinata, magari delle guarnizioni difettose. Certo il dispiacere è grosso. Ammetto poi che venendo da due ruote giapponesi

l'idea di dovermi abituare a convivere quotidianamente con l'officina non è mi entusiasmi così tanto.

Buona giornata,
Francesco

Eeehhh......ma così te la stai chiamando........

[brasletti76]

caxxo che sfiga!!! io la mia ce l'ho da
quasi due mesi, 4000km e nemmeno una smorfia, la moto va
come un treno e mi fa godere da matti! vedrai che appena te la
rimettono in sesto ti dara' grandi soddisfazzioni e non te ne
pentirai!



ad ogni modo WELCOME!!!!!

[krupica]

dopo neanche 24 ore la moto è già in officina (record?)

Se non ricordo male, qualcuno era riuscito ad avere un incidente appena uscito dal concessionario, quindi niente record.

[everts76™]

Salve, vi scrivo da Roma.
Sono nuovo del forum, ma visto il modo in cui è avvenuto il mio ingresso nel mondo Triumph ho deciso di presentarmi direttamente in questa sezione.
In breve: ritiro giovedì pomeriggio la mia tanto attesa Speed '07 nuova di pacca. Neanche un'ora e quando il contachilometri segna 35 km, un fumo bianco accompagnato dal simpatico odore di olio bruciato incomincia ad avvolgermi. Mi fermo e noto con "grande piacere" che il radiatore dell'olio perde dai bordi, dove sono gli attacchi dei tubi, e non si tratta di un piccolo trafilaggio, ma goccia copiosamente, gocce che poi finiscono su uno dei collettori cuocendosi e creando appunto l'effetto fumo/puzza. Controllo i bulloni che tengono i tubi del radiatore ancorati a questo, ma son perfettamente stretti. Finale, dopo neanche 24 ore la moto è già in officina (record?). Tra stasera e domani dovrebbero farmi sapere qualcosa.
Se il buongiorno si vede dal mattino.. spero solo sia una cretinata, magari delle guarnizioni difettose. Certo il dispiacere è grosso. Ammetto poi che venendo da due ruote giapponesi l'idea di dovermi abituare a convivere quotidianamente con l'officina non è mi entusiasmi così tanto.
Buona giornata,
Francesco

puo' anke esser stata colpa dell' officina concessionaria...okkio....
son loro che preparano la moto per andar su strada...

[Marco Manila]

Ammetto poi che venendo da due ruote giapponesi l'idea di dovermi abituare a convivere quotidianamente con l'officina non è mi entusiasmi così tanto.

ABC tranquillo, nel Forum ci sono oltre 4000 iscritti e nessuno entra ed esce dall' officina un giorno si e uno no. Certo, qualche problema capita (come il tuo, spiacevole ma di poco conto in fondo) ma in linea di massima le Triumph vanno bene, e vedrai che superato questo problema andrà tutto bene e potrai goderti la tua amata.

[bramo7]

solo sfiga... magari si sono dimenticati di mettere la guarnizioni... pensa se avevi in mano una buell...........
tranquillo vedrai che dopo questo problema non se ne presentano più.......
sono fiducioso!!!!!!!

[giorgiorox]

in bocca al lupo....

[Chiccogarz]

...è a metà dell'opera...

[Tenshi]

Dai, su, io sono a 14000km e l'unico ricovero in officina fuori programma è stato un incidente in cui la moto non ha nessuna colpa!!!
Sfiga (speriamo) passeggera, vedrai che sarà una delle moto più divertenti che avrai!