Duke 790

[chiarion johnnj]

Esatto.
Bisogna vedere dal vivo.
Tutta questa fretta...questa bramosia...queste cose dette in modo accellerato...tutto iperveloce...in tempo pre-reale.
Con calma, c'è tempo...

Certo Matteo,però il telaietto posteriore e soprattutto il forcellone quelli sono...

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[leon1775]

Tutto sommato penso che sia meglio la Street R anche se come prezzo si posiziona un pò al di sotto

[Apox]

Tanto bello l' anteriore quanto brutto il posteriore

[kaprone]

Tanto bello l' anteriore quanto brutto il posteriore

aspetto di vederla dal vivo per un giudizio definitivo. di sicuro, la moda delle code corte (e relativi super tralicci posticci porta targa) rovina la linea. sarebbe, forse, opportuno che le case pensassero poco di più all'abitabilità del passeggero, rendendo le linee più armoniche con la moto in configurazione completamente originale, piuttosto che a pensare di disegnare una moto che sia bella esclusivamente in configurazione "solo pista"

[teo1050]

aspetto di vederla dal vivo per un giudizio definitivo. di sicuro, la moda delle code corte (e relativi super tralicci posticci porta targa) rovina la linea. sarebbe, forse, opportuno che le case pensassero poco di più all'abitabilità del passeggero, rendendo le linee più armoniche con la moto in configurazione completamente originale, piuttosto che a pensare di disegnare una moto che sia bella esclusivamente in configurazione "solo pista"

Come già detto bisogna vedere dal vivo.
Le moto esclusivamente configurazione solo pista, le vedo...in pista. Le moto che vanno per strada dovrebbero consentire una maggiore fruibilità del solo pista o "finta pista" che porta inevitabilmente al "vero bar"...
Nella mia tiro via il mono e metto il sellino passeggero, per zavorrine max di 55Kg

[s3rg3tt0]

Portatarga ai limiti delle decenza.........

[teo1050]

Certo Matteo,però il telaietto posteriore e soprattutto il forcellone quelli sono...

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Quando ci giro attorno dal vivo mi esprimo.
Prendo atto di quello che dici...ma sinceramente faccio fatica da una foto...

Portatarga ai limiti delle decenza.........

Sai che novità? Da subito il mio SD R ha avuto il portatarga PP, che poi ho fatto anche correggere perché l'inclinazione non era a posto.

[Matspeed]

Fa decisamente calcare


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[_sabba_]

La laveremo con il Viakal!

[Feiber]

Se guardate le foto su moto.it vedrete che in alcuni fotogrammi la moto compare con un porta targa e luce decisamente più minimal.
Lo scaricone in effetti pare poco curato, però ad esempio la ADV ha lo scarico uscita bassa, questo lascia intendere che sia possibile anche sulla Duke. E comunque i terminali brutti non sono un grosso problema, si sostituiscono. Quanto alla fedeltà con il prototipo direi che KTM ha fatto un buon lavoro. È ovvio che un mezzo ad uso stradale non può essere estremo come il prototipo a partire dallo scarico e dal codone monoposto privo di fari e targa. Ci vedrei bene un puntale per completarne un po' l' estetica.
Mi aspetto una versione R magari nel 2019 e mi piacerebbe una versione GT come per la SD1290....