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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: rapporti/freno/....speed triple 1050 2007

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tommy-1050
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    rapporti/freno/....speed triple 1050 2007

    ciao a tutti, sono in procinto del tagliando pre stagione olio e filtro annesso, già che c ero volevo modificare qualcosina alla speed per dargli un pò di carattere nelle prime marce,

    ora monto
    marmitta bassa bassa ( no collettori ) filtro racing k&n
    candele iridio.
    .dopo queste " migliorie"..la motoretta mi sembra proprio aver perso un pò di carattere.

    1) a proposito chi ha cambiato i collettori...che ha guadagnato sotto o sopra prestazionale?
    2)ora sono indeciso se cambiare pignone..(ma secondo me sarebbe troppo) oppure corona con 1 o 2 denti in più? se cambio devo cambiare anche catena?...quale misura?
    3) chi ha montato una pompa freno radiale, speed 2005/2007 - ha notato un vero miglioramento in frenata? stavo valutando un acquisto usato, brembo 19 rcs 20-18

    grazie a tutti

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Ottimi lavori di contorno tagliando, metti un buon olio sintetico (della giusta gradazione) e filtro nuovo per terminare il tagliando.
    1) se non rimappi non sfrutti le migliorie, anzi vuoti in basso e sporchi l'erogazione perdendo qualche cavallino...
    2) se la catena non è nuovissima dovresti riuscire ad installare una corona +2 denti (scelta perfetta).
    3) pompa freni usata??? per questi componenti delicati meglio sempre spendere qualche euro in più e acquistare un componente nuovo, personalmente trovo inutili (ed eccessivamente dispendiose) le varie rcs, scegli una fissa 19X20, brembo o accosato

    una bella pulizia a pinze e pistoncini poi sarebbe auspicabile visto la nuova pompa.
    ciao.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di seven
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    io toglierei le candele all'iridio, mappa specifica, corona +2 e pompa radiale nissin da 19 NUOVA (offerte sui 140 euro)
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Si ti interessa una nissin 19*21 con serbatoio rizoma,io la smonterò penso settimana prossima 😀
    Volendo ha anche la leva pazzo racing corta montata

    Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    io toglierei le candele all'iridio, mappa specifica, corona +2 e pompa radiale nissin da 19 NUOVA (offerte sui 140 euro)
    Cosa c'è di negativo con le candele all'iridio? Se è il caso, se ci sono motivazioni tecniche sicure, le tolgo subito anch'io!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Cosa c'è di negativo con le candele all'iridio? Se è il caso, se ci sono motivazioni tecniche sicure, le tolgo subito anch'io!
    Alcuni modelli di moto, specialmente con qualche annetto sulle spalle vanno peggio, vedi R1 di qualche anno fa (non chiedermi con precisione perchè non ricordo, ma se cerchi in rete trovi), personalmente sulla mia 07 con le iridio NGK mi trovo bene e nessun problema, ma anche niente di eccezionale.

    Come pompa Prenderei in considerazione anche Braking MC9601 19x20
    Ultima modifica di marchino68; 01/03/2017 alle 09:07
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    Alcuni modelli di moto, specialmente con qualche annetto sulle spalle vanno peggio, vedi R1 di qualche anno fa (non chiedermi con precisione perchè non ricordo, ma se cerchi in rete trovi), personalmente sulla mia 07 con le iridio NGK mi trovo bene e nessun problema, ma anche niente di eccezionale.

    Come pompa Prenderei in considerazione anche Braking MC9601 19x20
    Anche sulla mia 2012 non ho notato differenze.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Anche sulla mia 2012 non ho notato differenze.
    Infatti, ne meglio, ne peggio
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
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  10. #9
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Anche io io uso le equivalenti ngk iridio (per l'esiguio costo rispetto alle standard) e trovo vadano altrettanto bene, spero durino di più così si ripagheranno il costo...
    suvvia adesso fare terrorismo psicologico su base di dicerie ( e fondatezze del millenio scorso) mi pare ecessivo, come giustamente affermarto da qualcuno i casi di motori che mal sopportano candele differeti da quelle con le quali sono nati ci sono, ma fare di tutta un'erba un fascio.......

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di seven
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    motivazioni tecniche non ne ho, come detto su alcuni modelli vecchi non andavano benissimo... erogazione con qualche incertezza ogni tanto, durata stranamente breve.
    Se devi comprarle il mio consiglio è di prendere le "normali", altrimenti tienile pure fino alla fine del loro ciclo di vita (sempre tu risolva con la mappa, altrimenti toglile e vedi se noti miglioramenti) .
    GENERAL SPEED 955
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