Parafango posteriore

[Glenn Lewis Frey]

Ciao a tutti, capisco che in passato la questione è stata trattata abbondantemente ma essendo nuovo del forum vorrei tornarci ancora. Sono intenzionato a sostituire il parafango posteriore con uno più corto e dopo varie indagini sono arrivato al Malvern Hills e al TT della Best for Britts, ma non mi soddisfano completamente. Qualcuno conosce un altro parafango in fibra sul tipo di quelli citati? Grazie

[messi@]

download (3).jpg
lsl extreme?

[Beano]

Taglia un vecchio parafango originale...riesci a dare la forma che vuoi tu, è in metallo invece che di plastica e quindi più solido e resistente, e può essere trattato per restare grezzo.

[Maciste]

Quello originale Thruxton, rimanendo su parafanghi non troppo slim, per me è il migliore.

[babele]

Senza sapere di che moto parliamo, penso di una Bonneville, io metterei direttamente
un sottocoda eliminando completamente il parafango.

[Glenn Lewis Frey]

Grazie per i consigli ma il parafango Trux di quanto è più corto e stretto di quello di una Bonneville cerchiolegata del 2013? Se poi qualcuno avesse le foto dei due parafanghi uno di fianco all'altro...

[Shining]

Grazie per i consigli ma il parafango Trux di quanto è più corto e stretto di quello di una Bonneville cerchiolegata del 2013? Se poi qualcuno avesse le foto dei due parafanghi uno di fianco all'altro...

Sono identici

[Glenn Lewis Frey]

Invece il parafango della T 100 è più lungo di quello di una cerghiolegata?

[Shining]

Invece il parafango della T 100 è più lungo di quello di una cerghiolegata?

Sì, è più lungo di un bel po' e incorpora anche il catarifrangente tondo

[Glenn Lewis Frey]

Quindi il parafango TT di Galli, che dice di essere più corto di 12 cm rispetto a quello di una T100, è praticamente lungo come quello originale di una cerchiolegata?