Pero' dopo tante domande non si fa cosi'...dacci aggiornamenti...com'è andata con la paglietta?
PS: la sfogliatella è solo riccia
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Pero' dopo tante domande non si fa cosi'...dacci aggiornamenti...com'è andata con la paglietta?
PS: la sfogliatella è solo riccia
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
ma anche no.Originariamente Scritto da Monacograu
PS: la sfogliatella è solo riccia
affare fatto.
Un saluto a tutti.
Scusate se scrivo qualcosa di già detto, ma leggere 19 pagine nn riesco.
Io ho un Hp basso da diverso tempo con @. Si, fa rumore ma è sopportabile. Chi ha scritto che nn è omologato x le emissioni mi sa che ha detto una castronata....ho fatto la revisione l'anno scorso in un centro dove mi hanno fatto addirittura rimettere sia le frecce che il portatarga originale, e le emissioni erano nei parametri....se non fosse stato così, sicuramente non mi avrebbero fatto passare la revisione. Per quanto riguarda il db killer, a dir la verità io ne ho due e sto pensando di togliere il tappo a uno dei due.....senza dbkiller è uno spettacolo, in seconda si alza in progressione, ma senza fa un po' troppo casino 😁
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Come mai ti han fatto rimettere il portatarga originale? Avevi la targa troppo in linata o senza cartarifrangente? In caso contrario, dato che non esiste omologazione per i portatarga....
Nn, so cosa dirti, il portatarga è il classico Barracuda, inclinato il giusto, con catarinfrangente, le frecce sempre barracuda, nemmeno a led! Tra l'altro potrebbe sembrare originale! Mi sono incazzato per vari motivi: siccome avevano già avvisato il sistema (quindi registrazione dei dati), sono dovuto andare a casa a rimettere il porytatarga e le frecce originali in tempo 0, altrimenti avrei dovuto pagare due volte!!!! Poi gli ho chiesto perché lo scarico nn originale andava bene, mentre portatarga e frecce no, la risposta è stata che deve essere fatta la foto...e il pt e le frecce si vede che nn sono originali, mentre lo scarico nella foto non si vede!!!!
Infine gli ho detto che tutto questo è una stronzata...visto che fanno passare la revisione a dei motorini mangiaolio inguardabili con la targa illeggibile..la risposta è stata che non tutti quelli che fanno le revisioni hanno le fette di salame sugli occhi....
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Ti hanno preso in giro.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Sta di fatto che se nn cambiavo il tutto avrei dovuto pagare due volte....e comunque non mi avrebbero fatto passare la revisione....sicuramente li non mi vedono più!
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
A me l'hanno bocciata perché non ho le pedane richiudibili... Gliela ho riportata con delle pedane di una moto da cross e tutto ok... Una bellezza che non ti dico
Sul portatarga, come detto, non si hanno obblighi se non: inclinazione, posizione e cartarifrangente. Nessuna omologazione e nessun obbligo di originalità.
Per le frecce ovviamente conta l'omologazione, originali o no che siano.
Ergo... Si... Direi che il comportamento sia stato discutibile
P. S. sulle pedane non so nulla, vi è obbligo che siano rettratili?
news?
Permessi di Scrittura
