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"...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".
Devi spostare in avanti la carena laterale,in modo di sfilare la linguetta bianca che si vede beneOriginariamente Scritto da willibiker
Ciao a tutti.
Vorrei fare il cambio dell'olio e filtro alla mia daytona R 675 ABS del 2013 ma mi sono " piantato " all'ultimo passaggio per la rimozione della carena lato SX.
Ho tolto come da libretto tutte le viti seguendo l'ordine indicato e ho tolto il perno di centraggio dal relativo gommino di ritegno.
Purtroppo non riesco a sganciare la carena dal lato superiore.
Il libretto cita testualmente : il bordo superiore della carena è situato nel cupolino con due ganci .
Il pannello ( quale? la carena laterale? ) deve essere spostato all'indietro fino a quando i due ganci escono falle fessure.
Io presumo che siano i due ganci di colore grigio ma non viene via niente .Allego alcune foto che possono aiutare a capire.
Ho solo paura che a tirare troppo si spacchi qualcosa.
20170312_155629.jpg20170312_155620.jpg
Ringrazio in anticipo chiunque sappia darmi qualche utili consiglio.
Salutoni a tutti.
in primo piano nella seconda foto,sono due una li e una piu avanti sotto il cupolo
e il modello vecchio
Ultima modifica di DAYTONATO; 12/03/2017 alle 20:07 Motivo: Unione Post Automatica
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