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Risultati da 11 a 20 di 41

Discussione: Ancora collettori macchiati

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di sandyxiz
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    Valuta la rimozione completa del sais...

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Citazione Originariamente Scritto da sandyxiz Visualizza Messaggio
    Valuta la rimozione completa del sais...
    Grazie del suggerimento ma non mi piace eseguire interventi di quel tipo. Tieni poi presente che la moto ha solo 6 mesi e la rimozione del sais potrebbe compromettere la validità della garanzia. Aspetto la risposta di Triumph e poi si vede.

  4. #13
    TCP Rider
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    L'eterno conflitto tra tecnica e dialettica........
    Saluti,
    Dario

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di eta beta
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    Nelle due foto postate da @babele sembrerebbe che i collettori siano completamente incamiciati e non solo parzialmente. Se è così è abbastanza normale che il calore passi al tubo esterno , colorandolo inevitabilmente.

    Nelle protezioni parziali entra molta più aria e dovrebbero stare più "fresche", colorandosi meno o affatto.
    "Not all the the true men are bikers. But all the bikers are true men"

    http://www.forumtriumphchepassione.c...um-tcp-25.html

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Citazione Originariamente Scritto da eta beta Visualizza Messaggio
    Nelle due foto postate da @babele sembrerebbe che i collettori siano completamente incamiciati e non solo parzialmente. Se è così è abbastanza normale che il calore passi al tubo esterno , colorandolo inevitabilmente.

    Nelle protezioni parziali entra molta più aria e dovrebbero stare più "fresche", colorandosi meno o affatto.
    In effetti i collettori sono completamente "intubati" fino all'ingresso nel catalizzatore, poi lo sono solo in parte
    fino alla giunzione coi terminali.

  7. #16
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    ma allora si spiega tutto !!!
    E' una mega cappellata progettuale ( di mamma Triumph )
    Non gliene darai mai fuori perchè prima o poi il calore accumulato cucinerà sempre il rivestimento dei collettori.

    Quelli after market che ti ho postato io hanno un lato completamente aperto apposta per dissipare tutto il calore , così da lasciare bello lucido l' altro lato . Ma non sono stati progettati dagli ingegneri Triunz

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Oggi sono stato in concessionaria. Il titolare quando mi ha visto, preoccupato, mi ha chiesto
    se ero li per chiedere notizie in merito al problema da me segnalato. Serenamente ho risposto
    che attendermi una risposta a giorni, e non a mesi, da parte di Triumph sarebbe stato segno di
    grossa ingenuità, pertanto l'ho rassicurato dicendogli che ero andato per ordinare il portapacchi
    con maniglione. Una volta ripreso colorito gli ho chiesto, nel contempo, se ritenesse giusto che
    la bimba che mi ha venduto solo sei mesi fa, alla quale ho fatto oggi il primo bagnetto, meritasse
    quella macchia da incallito tabagista.

    IMG_0045.jpg
    Ultima modifica di babele; 28/06/2017 alle 19:02

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    non è giusto , perchè ha dei copri collettori che servirebbero appositamente per non fare qull' effetto lì
    Lui lo sa , e lo sai anche tu .
    Ma nessuno può farci nulla
    Se il collettore è intubato , senza via di fuga per il calore , prima o poi si arriva comunque alla variazione di colore del rivestimento ( e chissà di che colore è diventato il collettore sotto il rivestimento

    Cosa pensi di fare ?
    Ci stai dietro ed ogni sei mesi provvedi ad un' accurata lucidatura con prodotti mirati ?
    Te ne fai una ragione e lasci che l' abbronzatura prenda il sopravvento ?
    Togli il rivestimento e ti godi il color cobalto ?

    ps : che bella foto che hai postato . un pò di verde , di campagna , la tavola da muratore a fare da base alla moto ... molto british
    Ultima modifica di Sergio72; 29/03/2017 alle 20:11

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    non è giusto , perchè ha dei copri collettori che servirebbero appositamente per non are qull' effetto lì
    Lui lo sa , e lo sai anche tu .
    Ma nessuno può farci nulla
    Se il collettore è intubato , senza via di fuga per il calore , prima o poi si arriva comunque alla variazione di colore del rivestimento ( e chissà di che colore è diventato il collettore sotto il rivestimento

    Cosa pensi di fare ?
    Ci stai dietro ed ogni sei mesi provvedi ad un' accurata lucidatura con prodotti mirati ?
    Te ne fai una ragione e lasci che l' abbronzatura prenda il sopravvento ?
    Togli il rivestimento e ti godi il color cobalto ?

    ps : che balla foto che hai postato . un pò di verde , di campagna , la tavola da muratore a fare da base alla moto ... molto british
    Ma appurato che l'incamiciatura della T120 non evita che i collettori si colorino, quelle coperture cromate della JMC che hai postato sopra non le fanno per le nuove mc?
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    Boh ... non saprei .
    Le immagini che avevo erano " di repertorio "

    per sapere sugli eventuali aggiornamenti penso basti telefonare alla ditta
    E' tra Padova e Vicenza , mi sembra

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