bellissima!!!!
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
s-t-u-p-e-n-d-a-!
oh, finalmente una bobber dal vivo (o dal video) e non da catalogo. Davvero bella, solida ma elegante. E' la prima del forum?
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.
la prima?!? allora devo tirarmela un sacco!!! io sono io e voi non siete un cazzo!!!! sono emozionato...
Originariamente Scritto da Herzog
Ahahah
Inviato da me utilizzando Tapatalk
@Stefano Zanetti te come ti stai trovando con la Bobber?
Non contano i cavalli sotto ma l'asino sopra
guarda, il mio giudizio forse non ti servirà a nulla; essendo la prima moto che compro non ho termini di paragone. detto questo, a parte tutti quelli che mi fanno domande o foto alla moto, mi piace da morire! mi sembra una moto molto facile da guidare, anche senza esperienza mi sento molto a mio agio.
un po' di vibrazioni alle pedane da quando le ho cambiate ma a parte questo non ho riscontrato problemi. stabile e sicuro l'anteriore, un po' meno il posteriore (soprattutto sulle strisce bianche tende a scivolare anche sull'asciutto).
faccio spesso le strade delle mie vallate (romagna) e mi diverto la faccia! certo non piega e non va forte come una R1 ma amen (le pedane le striscio un po' troppo spesso).
ci ho fatto al massimo 500 km in un giorno, la schiena e soprattutto il culo non hanno goduto molto ma non è certo una moto da lunghi viaggi. il consumo è quello che ho letto nelle varie prove che ho visto su internet.
non è preciso (quando c'è il serbatoio pieno) il calcolo dei km rimasti di autonomia, mentre quando siamo al limite lo è abbastanza. mi sono fidato fino a 3 km di autonomia e non sono rimasto a piedi. il cambio a volte non scala ma credo di essere io ad essere un po' troppo veloce.
non saprei che altro dirti, tu come vai?
Guarda, concordo con te su tutto (tranne il posteriore che scivola ma li sono abituato a cose peggiori), per la schiena devi cercare di tenerla dritta mentre guidi e le cose un pò migliorano mentre per il culo poco da fare per il momento devi ammortizzare con le gambeguarda, il mio giudizio forse non ti servirà a nulla; essendo la prima moto che compro non ho termini di paragone. detto questo, a parte tutti quelli che mi fanno domande o foto alla moto
un po' di vibrazioni alle pedane da quando le ho cambiate ma a parte questo non ho riscontrato problemi. stabile e sicuro l'anteriore, un po' meno il posteriore (soprattutto sulle strisce bianche tende a scivolare anche sull'asciutto).
faccio spesso le strade delle mie vallate (romagna) e mi diverto la faccia! certo non piega e non va forte come una R1 ma amen (le pedane le striscio un po' troppo spesso).
ci ho fatto al massimo 500 km in un giorno, la schiena e soprattutto il culo non hanno goduto molto ma non è certo una moto da lunghi viaggi. il consumo è quello che ho letto nelle varie prove che ho visto su internet.
non è preciso (quando c'è il serbatoio pieno) il calcolo dei km rimasti di autonomia, mentre quando siamo al limite lo è abbastanza. mi sono fidato fino a 3 km di autonomia e non sono rimasto a piedi. il cambio a volte non scala ma credo di essere io ad essere un po' troppo veloce.
non saprei che altro dirti, tu come vai?
I km residui sono decisamente inaffidabili visto che al massimo ne segna 150 con il pieno mentre sono arrivato a farne tranquillamente 180 prima di entrare in riserva.
Non contano i cavalli sotto ma l'asino sopra
Ma è davvero FAICA.. Respect
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
