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la tua è decisamente una bella 08...Originariamente Scritto da DJ D-Powa
le probabilita che tu abbia montato uno statore errato sono molte...
se hai un motore maggiore "Eng No 356143" > devi mettere il 115
se hai un motore fino a "Eng No 356142" devi mettere il 104
Ultima modifica di manetta scarsa; 18/04/2017 alle 14:59
Grazie per il complimentola tua è decisamente una bella 08...
le probabilita che tu abbia montato uno statore errato sono molte...
se hai un motore maggiore "Eng No 356143" > devi mettere il 115
se hai un motore fino a "Eng No 356142" devi mettere il 104
Ma infatti per 104 è 104... l'ho misurato con il calibro prima di ordinare l'altro...
Però pare ci sia un pò di confusione tra il 104 della 955, quello della '05-'07 ed il 104 della '08...
A breve vi aggiornerò... pare mi stia arrivando lo statore (104) giusto in cambio di quello sbagliato...
non ci sono 104 giusti e sbagliati
al massimo ci sono 104 buoni e 104 difettosi
sei sfigato: una 08 con lo statore da 104 ...
io ricordavo che lo statopre della 2008 è più grande..
scusami ma hi misurato le varie tensioni con il tester?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
...i primi modelli...sei sfigato: una 08 con lo statore da 104 ...
No, non ho avuto il tempo... cmq me lo stanno cambiando... evidentemente non era quello giusto
Invece pare di si... c'è il 104 della 955, quello della '05 e quello (sfigato) della '08 primi mesi...
Ultima modifica di DJ D-Powa; 18/04/2017 alle 21:19 Motivo: Unione Post Automatica
mah,secondo me ti stai facendo fregare,io fossi in te al max lo farei rigenerare,e cmq il meccanico prima di cambiarlo non poteva fare le dovute verifiche?...i primi modelli...
No, non ho avuto il tempo... cmq me lo stanno cambiando... evidentemente non era quello giusto
Invece pare di si... c'è il 104 della 955, quello della '05 e quello (sfigato) della '08 primi mesi...
quando capitò a me non caricava la batteria e basta..per me non è lo statore
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
non ci sono millemila statori ... solo 2
2003 Triumph Speed Triple 141872 > 210444. #T1300610: Stator Alternator
Part Number: T1300610
This fits your 2003 Triumph Speed Triple
da ENG No 183487 fino a Eng No 356142
http://triumphparts.calmoto.com/p/Tr.../T1300610.html
Part Number: T1300610
> Eng No 356142 .....................................la tua sta qua,solito statore della 2003 imho
ENG No 183487 >
This fits your 2008 Triumph Speed Triple
http://triumphparts.calmoto.com/p/Tr.../T1300111.html
Part Number: T1300111....................115mm
Eng No 356143 >
This fits your 2008 Triumph Speed Triple
Ultima modifica di manetta scarsa; 18/04/2017 alle 22:00
Me lo sono cambiato da solo ed il negoziante è un mio carissimo amico...
Anche io pensavo la stessa cosa...
Ora che monto l'altro statore vedremo
Ultima modifica di DJ D-Powa; 19/04/2017 alle 06:53 Motivo: Unione Post Automatica
ok meglio cosi allora
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
io sono curioso di sapere come finisce...
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