Aggiornamento...
Cambiai nuovamente lo statore con un altro di un altra marca... ma niente da fare, il problema era sempre li, identico.
Mi sono mangiato il cervello in questo periodo per capirne il motivo... e alla fine ci sono arrivato!
Ho smontato la pompa benzina.... e ci ho trovato tanto di quello schifo che non so come abbia fatto a funzionare...
Ci stava un pugno di ruggine (causa serbatoio in metallo 9 anni di moto e 40'000 km)
Il filtrino era completamente nero otturato...
In poche parole quando la moto sale di regimi la pompa aumenta la forza di aspirazione e data la situazione si otturava e quindi di conseguenza non mandava abbastanza carburante agli iniettori.
Spero questo post possa essere di aiuto a qualcuno
Ciao!





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