Terminali di scarico Street Triple 765

[Genna84]

Ovviamente l'Arrow è l'unico che faccia lavorare bene la nostra moto... se solo non aveva la linea del bussolotto originale avrei meno titubanza nel possibile acquisto. Possibile che non potessero farlo sempre squadrato, ma più piccolo e leggero?... mah... Ti giro una foto della mia motina con G.P.R. e della curva di potenza con mappa originale (con mappa Arrow è tutto un altra storia)
img_banco_prova_Street triple 2013.jpgIMG-20170604-WA0003.jpg

però siamo sinceri...esteticamente sulla street sta un pò da schifio come dicono in sicilia... sbaglio????
Sento molte critiche per l'arrow ma pure sti cosi non si possono guardare...meglio quasi l'originale!

[stebra513]

(diffido sempre da chi promette cavalli a vagonate con il cambio di un solo terminale come per esempio fa SC anche se il suo SC Cone è spettacolare ed è lo scarico che esteticamente si adatta meglio alla Street 2013).

Io monto il conico S1 e devo dire che la perdita ai bassi non l'ho sentita, sia prima che dopo mappatura arrow. Poi non so magari ci sta anche che nell'evoluzione di sto scarico con l's1 abbiano migliorato i difetti del precedente.

FullSizeRender.jpg

Lavorando presso l'ufficio verbali del Comando di Polizia di Mira (VE) so sempre come muovermi e zittirli subito e inoltre il fatto di farmi sentire per me è una sicurezza aggiuntiva (stesso pensiero tuo).
img_banco_prova_Street triple 2013.jpgIMG-20170604-WA0003.jpg

Devi assolutamente stilare un vademecum con tutte le risposte da dare alle FDO allora!

[Genna84]

Ecco l ultima opzione mi piace molto @Just81

[Fabiors]

Salve ragazzi una informazione ho acquistato anch'io da pochissimo una street triple RS vorrei togliere il barilotto ma volevo sapere se mettendo uno scarico stile SC devo per forza mappare!! non vorrei fare danni togliendo il catalizzatore non so ditemi la vostra

[thebonni]

Salve ragazzi una informazione ho acquistato anch'io da pochissimo una street triple RS vorrei togliere il barilotto ma volevo sapere se mettendo uno scarico stile SC devo per forza mappare!! non vorrei fare danni togliendo il catalizzatore non so ditemi la vostra

la street nuova è euro 4 e l'unico scarico omologato emissioni e suono è quello dell arrow che costa una fucilata
Non so nemmeno se riusciranno a fare uno scarico omologato per le emissioni siccome mi sa che ha un secondo catalizzatore direttamente nel corpo del silenziatore ( mi pare di aver capito questo siccome il temrinale nuovo arrow è dichiarato omologato sia suono che emissioni -> sul terminale per le 2013 è solo suono ma nel libretto è specificato che non và a modificare catalizzatore ecc )

[giappo]

Non credo che ci siano mappe apposite per sc.. Purtroppo.. Il mio consiglio è di rimanere originali aspettando che i tempi diventino maturi

[Fabiors]

la street nuova è euro 4 e l'unico scarico omologato emissioni e suono è quello dell arrow che costa una fucilata
Non so nemmeno se riusciranno a fare uno scarico omologato per le emissioni siccome mi sa che ha un secondo catalizzatore direttamente nel corpo del silenziatore ( mi pare di aver capito questo siccome il temrinale nuovo arrow è dichiarato omologato sia suono che emissioni -> sul terminale per le 2013 è solo suono ma nel libretto è specificato che non và a modificare catalizzatore ecc )

Ho capito io mettendo lo scarico non vorrei perdere troppo ai bassi e magari creare qualche danno al motore!! La mia paura è questa ancora sono in rodaggio.... che consigli??

[thebonni]

Ho capito io mettendo lo scarico non vorrei perdere troppo ai bassi e magari creare qualche danno al motore!! La mia paura è questa ancora sono in rodaggio.... che consigli??

per non svuotare ai bassi l'unico è l'arrow o l'originale

[LP640]

Se avevo io la nuova rs c'era già sotto un sc project S1 che è veramente fotonico !

[Genna84]

Se avevo io la nuova rs c'era già sotto un sc project S1 che è veramente fotonico !

700 euro per un terminale NON omologato non é un gran affare...