Sta Z1000SX...mmmmm

[francesco87]

Concordo che è difficile trovarne come demo, qui nel triveneto solo 1 concessionario ........ per fortuna era vicino e ho potuto provarla anche se per poco tempo e in un percorso poco significativo.
Comunque il motore mi è piaciuto moltro trattabile, lineare e asseconda molto, bene le due mappature full/low power e il traction control settabile.
Comfort non lo posso giudicare bene per la breve prova, il cupolino non mi è sembrato così protettivo, con qualche aftermarket si potrà fare meglio.
Scarichi molto belli, gli unici originali che non ti viene voglia di buttare e cambiare
Con le valigie su è ancora bella e non perde in praticità.




Concordo, suzuki con soluzioni molto più mirate alla sportività



Dipende a cosa la confronti..... nel suo segmento è la migliore per il passeggero, chiaro che rispetto ad un GS è meno.




Degustibus, personalmente non ho mai avuto l'idea della moto ideale, quella che va bene per tutto, perchè credo che non esista.
Credo nella moto che sento meglio e che voglio in un determinato momento a prescindere dai pregi o difetti.



P.S.

Comunque l'ho presa
Sto solo aspettando che arrivi

Foto o non è mai successo

[Stinit]

Concordo che è difficile trovarne come demo, qui nel triveneto solo 1 concessionario ........ per fortuna era vicino e ho potuto provarla anche se per poco tempo e in un percorso poco significativo.
Comunque il motore mi è piaciuto moltro trattabile, lineare e asseconda molto, bene le due mappature full/low power e il traction control settabile.
Comfort non lo posso giudicare bene per la breve prova, il cupolino non mi è sembrato così protettivo, con qualche aftermarket si potrà fare meglio.
Scarichi molto belli, gli unici originali che non ti viene voglia di buttare e cambiare
Con le valigie su è ancora bella e non perde in praticità.




Concordo, suzuki con soluzioni molto più mirate alla sportività



Dipende a cosa la confronti..... nel suo segmento è la migliore per il passeggero, chiaro che rispetto ad un GS è meno.




Degustibus, personalmente non ho mai avuto l'idea della moto ideale, quella che va bene per tutto, perchè credo che non esista.
Credo nella moto che sento meglio e che voglio in un determinato momento a prescindere dai pregi o difetti.



P.S.

Comunque l'ho presa
Sto solo aspettando che arrivi

goditela

[leo]

noleggiata su HPMOTORRAD per 3 giorni;moto davvero divertente per il suo genere!
è tanta in tutti i sensi,ma comoda anche per uno come me (1.88x100kg...) e con un motore fantastico
ciclistica da rivedere causa peso pilota,ma il precarico idr aiuta x le modifiche rapide.
avrei voluto un po' più di mordente iniziale nel freno ant,ma fa parte delle solite modifiche che farei sulla maggior parte delle moto che non abbiano la sigla r-s ecc....
è una jap e l'usato lo prendi ad occhi chiusi

Concordo che è difficile trovarne come demo, qui nel triveneto solo 1 concessionario ........ per fortuna era vicino e ho potuto provarla anche se per poco tempo e in un percorso poco significativo.







.:

HP Motorrad Home

[edotto]

La ritengo un ottimo compromesso tra sportività e comodità. Poi è una jap e sta bene con tutto, o quasi.

[Osva75]

Io sono stato a lungo indeciso tra questa e la Tracer, anche se sembrano due moto distanti concettualmente.
Alla fine ho scelto la Tracer (ben assettata) perchè ho preferito l'agilità sullo stretto rispetto alla stabilità sul veloce in sostanza.
Però sta moto mi piace davvero un sacco e la curiosità di come mi ci sarei trovato a dire il vero mi è rimasta eccome.
Io tra ducati SS, suzuki gsx-s e questa prenderei questa ad occhi chiusi, oltretutto è stata aggiornata con piattaforma inerziale e quant'altro.

Ottima moto!

[ermaury]

Secondo me con una buona taratura delle sospensioni, gomme idonee e un pò di esperienza sulle spalle, ti fa divertire eccome....non c'è bisogno di montare le gomme da viaggio, tanto io con le dunlop sportsmart o le pirelli diablo rosso ci ho fatto sempre entrambe le cose, dipende dallo stile di guida. Mi sta invogliando tanto questa SX, sono 2 giorni che sto facendo calcoli ma i soldi sono quelli ....sto provando a cercare di ammortizzare la spesa ma non credo di riuscire a prenderla adesso.....l'unica soluzione al momento è finire questa stagione con la speed e poi prepararmi per l'anno prossimo

[Grigo]

Foto o non è mai successo

Spero a breve.....

Io sono stato a lungo indeciso tra questa e la Tracer, anche se sembrano due moto distanti concettualmente.
Alla fine ho scelto la Tracer (ben assettata) perchè ho preferito l'agilità sullo stretto rispetto alla stabilità sul veloce in sostanza.
Però sta moto mi piace davvero un sacco e la curiosità di come mi ci sarei trovato a dire il vero mi è rimasta eccome.
Io tra ducati SS, suzuki gsx-s e questa prenderei questa ad occhi chiusi, oltretutto è stata aggiornata con piattaforma inerziale e quant'altro.

Ottima moto!

Obbiettivamente l'agilità della Tracer o della mia ex Tiger800 è indiscutibile, la misura delle gomme e il peso sono dati oggettivi.

Secondo me con una buona taratura delle sospensioni, gomme idonee e un pò di esperienza sulle spalle, ti fa divertire eccome....non c'è bisogno di montare le gomme da viaggio, tanto io con le dunlop sportsmart o le pirelli diablo rosso ci ho fatto sempre entrambe le cose, dipende dallo stile di guida. Mi sta invogliando tanto questa SX, sono 2 giorni che sto facendo calcoli ma i soldi sono quelli ....sto provando a cercare di ammortizzare la spesa ma non credo di riuscire a prenderla adesso.....l'unica soluzione al momento è finire questa stagione con la speed e poi prepararmi per l'anno prossimo

[Skiboy61]

la Sx è una buonissima moto, ci fai tutto e anche comodamente...
era in lizza lei con la Tigre....unico, per me grandissimo, difetto... non puoi montare il cavalletto centrale!

non comprerei mai una moto senza quell'accessorio!!

[ermaury]

la Sx è una buonissima moto, ci fai tutto e anche comodamente...
era in lizza lei con la Tigre....unico, per me grandissimo, difetto... non puoi montare il cavalletto centrale!

non comprerei mai una moto senza quell'accessorio!!

cazz.....hai ragione, essendo una tourer il cavalletto centrale è necessario. Magari lo vendono come optional, sicuramente

[Skiboy61]

cazz.....hai ragione, essendo una tourer il cavalletto centrale è necessario. Magari lo vendono come optional, sicuramente

come dice giustamente Sabba, non è proprio previsto il montaggio del cavalletto centrale...
scelta moooolto discutibile, a mio parere, da parte di Kawasaki ... una moto deve avere la possibilità di montarlo, scelta poi che farà
il cliente finale...io l'ho scartata proprio per questo motivo, come Sabba...2 possibili clienti persi in partenza, e come noi chissà quanti altri!