difficoltà e consigli su verniciatura dell' alluminio lucidato

[Sergio72]

ciao bikers,
piano piano comincio a dedicarmi ad un progetto a lungo termine : la livrea personalizzata della mia moto
Il cuore della livrea è il serbatoio , in alluminio , a cui faranno seguito fianchetti e parafanghi

Il serbatoio devo ancora decidere se lo preferisco carteggiato finemente o lucidato a specchio .
de gustibus ... tempo per pensarci sopra ne ho

ma intanto vi chiedo :
comunque sia il grado di finitura , ci sarà del colore ed una vernice protettiva trasparente a coprire il tutto

avete esperienza in merito alla verniciatura dell' alluminio ?

E' una cosa che farò fare ad un aerografista ( che devo ancora scegliere ed interpellare ) , ma già vorrei capire con voi a quali problematiche potrei andare incontro , sia in caso di serbatoio finemente carteggiato , sia in caso di lucidatura a specchio , per non veder rovinato il lavoro al primo lavaggio con la parte verniciata che si stacca o comunque con tutto ossidato dopo pochi mesi .

A voi la parola

[Stinit]

devi prima usare un primer specifico per alluminio...poi sopra vernici con il colore che vuoi...

[Becks]

E' un supporto molto ostico, se non hai intenzione di lasciare l'alluminio a vista ti consiglio vivamente di non asportare la vernice originale, in pratica devi solo carteggiare fino a togliere il trasparente protettivo senza andare oltre, non esiste nessun fondo migliore di quello originale applicato in maniera industriale, una leggera mano di "ancorante", aerografie, verniciatura e fantasie varie e in fine trasparente bicomponente...
per il discorso dell'alluminio a vista ti consiglio di farlo spazzolato (da uno bravo) anche questa lavorazione va protetta con il trasparente.
Buon divertimento...

[Sergio72]

E' un supporto molto ostico, se non hai intenzione di lasciare l'alluminio a vista ti consiglio vivamente di non asportare la vernice originale, in pratica devi solo carteggiare fino a togliere il trasparente protettivo senza andare oltre, non esiste nessun fondo migliore di quello originale applicato in maniera industriale, una leggera mano di "ancorante", aerografie, verniciatura e fantasie varie e in fine trasparente bicomponente...
per il discorso dell'alluminio a vista ti consiglio di farlo spazzolato (da uno bravo) anche questa lavorazione va protetta con il trasparente.
Buon divertimento...

sono molto attratto dall' idea dell' alluminio spazzolato , con parti del serbatoio colorate ed altre appunto con alluminio a vista .
Il serbatoio è artigianale , per cui si tratta di alluminio che non ha subito una mano di base industriale

[Stinit]

sono molto attratto dall' idea dell' alluminio spazzolato , con parti del serbatoio colorate ed altre appunto con alluminio a vista .
Il serbatoio è artigianale , per cui si tratta di alluminio che non ha subito una mano di base industriale

se non gli dai un primer per alluminio la vernice non ci tiene...mi pare di ricordare che esistono primer trasparenti...

[Sergio72]

Stinit ,
​un primer ci vuole di sicuro , ma cercavo di capire se il lavoro finale risulta più efficace e duraturo se la superficie dell' alluminio è lucidata a specchio , spazzolata , micropallinata ( con effetto seta ) o carteggiata

[Stinit]

Stinit ,
​un primer ci vuole di sicuro , ma cercavo di capire se il lavoro finale risulta più efficace e duraturo se la superficie dell' alluminio è lucidata a specchio , spazzolata , micropallinata ( con effetto seta ) o carteggiata

più è liscia e meno aderisce il primer...

[enroa]

l' alluminio è balordo, accertati che non ci siano i segni del cancro dell' alluminio,si riconosce e trovi un polverina bianca, non è cocaina, più è lucidato più si protegge da solo ma è difficile se non impossibile verniciarlo, a te la scelta

[Shining]

Io come al solito vado controcorrente.
L'alluminio è una scelta azzardata; affascinante ma azzardata.
E' estremamente sensibile agli agenti atmosferici, ma secondo me questo è proprio il suo fascino.
Una moto con elementi in alluminio all'inizio sarà più o meno lucida, e piano piano mostrerà i segni del tempo, come un vecchio giubbotto di pelle, o come una bella signora di settant'anni nel cui volto non contaminato dal botulino puoi ancora immaginare, sotto alle nobili rughe di una vita vissuta, la bellezza del tempo che fu.
L'alluminio è una scelta, si accetta per quel che può offrire, nel bene e nel male.
Se si deve rendere l'alluminio irriconoscibile, con trattamenti vari o, peggio ancora, verniciandolo, è meglio lasciar stare.

[Stinit]

il discorso è che vuole ottenere delle superfici protette ma trasparenti...altrimenti lo poteva far anodizzare....