Oggi ho fatto un bel giretto di 450 km da mattina a sera, e quindi ho avuto modo di fare dei confronti, sui diversi tipi di cambiate. Da basso, da alto, a medio regime, a cas parziale o completamente aperto.
Ho avuto modo di provare anche quello del BMW S1000RR e devo dire che è impeccabile in pista, meno su strada.
Io sulla Street in pista ho notato che se non richiami la leva in maniera decisa tende a puntare, e invece per strada sopra i 4000g con gas parziale sempre preciso, se si tiene spalancato si sente che l'innesco non è proprio dolce se il motore non è oltre i 6000g.
Non fa proprio piacere, mi viene quasi voglia di non usarlo. Forse colpa dell'olmo non proprio fresco, anzi è da tagliando.
Voi come vi trovate?