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SPIA OLIO ACCESA
IERI DOPO AVER LAVATO LA MOTO AL LAVAGGIO AUTOMATICO RIACCENDO E LA SPIA DELL'OLIO ERA RIMASTA ACCESA, MA LA LUCE ERA FIOCA, NON ERA ACCESA COME QUANDO SI E' CON IL QUADRO ON E MOTORE SPENTO. DOPO UN PO' DI KM SI SPEGNE DA SOLA. PROBLEMA AL BULBO CAUSA INFILTRAZIONE ACQUA?
ma che l'hai presa a secchiate ?Originariamente Scritto da turo79
IERI DOPO AVER LAVATO LA MOTO AL LAVAGGIO AUTOMATICO RIACCENDO E LA SPIA DELL'OLIO ERA RIMASTA ACCESA, MA LA LUCE ERA FIOCA, NON ERA ACCESA COME QUANDO SI E' CON IL QUADRO ON E MOTORE SPENTO. DOPO UN PO' DI KM SI SPEGNE DA SOLA. PROBLEMA AL BULBO CAUSA INFILTRAZIONE ACQUA?
si penso sia come dici
Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)
A PRESIDE', CO L'IDROPULITRICE!!!
Identico problema due settimane fa solo che non ho mai lavato la moto con l'idropulitrice..
Risolto con una spruzzata di spray per contatti sul contatto elettrico del bulbo dell'olio..
Mi è stato detto che ci dovrebbe essere una campagna di richiamo per il bulbo dell'olio su alcuni n° di telaio in stile pistoncini dei freni..
[QUOTE=manuels;590233]Identico problema due settimane fa solo che non ho mai lavato la moto con l'idropulitrice..
Risolto con una spruzzata di spray per contatti sul contatto elettrico del bulbo dell'olio..
Mi è stato detto che ci dovrebbe essere una campagna di richiamo per il bulbo dell'olio su alcuni n° di telaio in stile pistoncini dei freni..[/QUOTE]
La mia speed è del 2005, il richiamo per il bulbo dell'olio l'ho fatto due settimane fà.
ahh, in due anni, non ha mai visto l'idropulitrice, sono contro!!
....ma quanto tempo ci perdo per tenerla in forma splendente
Il richiamo dei pistoncini dei freni.... ....ormai credo sia diventato un caso tipo intercettazioni telefoniche ai politici, si cerca di divulgarlo il meno possibile,
io per la verità non l'ho fatto
[QUOTE=Davidesi;590337]Identico problema due settimane fa solo che non ho mai lavato la moto con l'idropulitrice..
Risolto con una spruzzata di spray per contatti sul contatto elettrico del bulbo dell'olio..
Mi è stato detto che ci dovrebbe essere una campagna di richiamo per il bulbo dell'olio su alcuni n° di telaio in stile pistoncini dei freni..[/QUOTE]
La mia speed è del 2005, il richiamo per il bulbo dell'olio l'ho fatto due settimane fà.
ahh, in due anni, non ha mai visto l'idropulitrice, sono contro!!
....ma quanto tempo ci perdo per tenerla in forma splendente
Il richiamo dei pistoncini dei freni.... ....ormai credo sia diventato un caso tipo intercettazioni telefoniche ai politici, si cerca di divulgarlo il meno possibile,
io per la verità non l'ho fatto
BECCATO!!!!!! E' proprio vero quando vedi dalle ns parti una speed nera che piu' pulita non si puo' non ti puoi sbagliare..... E' davvero lui, DAVIDESI!!!!!!!
Anche la mia è un 2005 però sul sito triumph non risulta esserci nessun tipo di richiamo per il mio n° di telaio...
anche io ho ho la spia dell'olio accesa spero che il problema sia come il vostro
di norma è il bulbo che ha un difetto .... anche perchè se non fosse ciò ... significherebbe che al minimo l'olio ha poca pressione e non è un buon segno ..... lo dico per esperienza diretta sulla mia speed .... che appena accesa la spia si accendeva e si spegneva .. poi con un sgassata si spegneva ..
Campagna richiamo sul connettore che và nel bulbo dell'olio.....modelli 2005....
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