domani a misano..... consigli?

[Bruslì]

ciao,
domani vado a girare a Misano dalle 17 alle 20,00.
considerato che:
1) E' la prima volta che vado in pista con la speed
2) E' la seconda volta che vado in pista, e la prima volta a misano.
3) Misano mi sembra velocissima rispetto alla precedente esperienza (varano)
4) Ho le sospensioni settate di base

che cosa mi consigliate?

tutto ben accetto.


aggioranamento foto

http://imajr.com/th/771232_111__209017.JPG
ciao

nicola

[gtm [Matteo]]

ciao,
domani vado a girare a Misano dalle 17 alle 20,00.
considerato che:
1) E' la prima volta che vado in pista con la speed
2) E' la seconda volta che vado in pista, e la prima volta a misano.
3) Misano mi sembra velocissima rispetto alla precedente esperienza (varano)
4) Ho le sospensioni settate di base

che cosa mi consigliate?

tutto ben accetto.

ciao

nicola

Io non ho girato ma i miei amici ci sono andati per lo yamaha fest e parlando mi dicevano:
La pista in alcuni tratti e dissestata, quindi occhio in staccata
ci sono delle curve che ti portano fuori, quindi magari cerca di imparartela bene i primi giri.
Come ti ho già detto sono chiacchiere da bar di più non sò!

[Aerodik]

fai le tue traiettorie e nn zigzagare in qua ed in la, lascia passare la prima mezz'ora di prove, ci sarà della gran confusione e concentrati dapprima sulle traiettorie, poi sulle marce, nn pensare a tempi ed a tutto il resto, rischi di andare fuori pista e farti del male, nn staccare in pieno rettilineo e nn preoccuparti di guardare dietro per vedere se chi ti sta passando, lo fa a destra a sinistra oppure sopra...., fai sessioni di pochi giri ed aumenta il ritmo piano piano.
Per il resto divertiti, indurisci un po di precarico sia ant che post, pressione 1,9 post e 2,1 ant e dagli del gran gas!!!!

[Oste]

fai le tue traiettorie e nn zigzagare in qua ed in la, lascia passare la prima mezz'ora di prove, ci sarà della gran confusione e concentrati dapprima sulle traiettorie, poi sulle marce, nn pensare a tempi ed a tutto il resto, rischi di andare fuori pista e farti del male, nn staccare in pieno rettilineo e nn preoccuparti di guardare dietro per vedere se chi ti sta passando, lo fa a destra a sinistra oppure sopra...., fai sessioni di pochi giri ed aumenta il ritmo piano piano.
Per il resto divertiti, indurisci un po di precarico sia ant che post, pressione 1,9 post e 2,1 ant e dagli del gran gas!!!!

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