Lo avevo già scritto...
Se la moto va meglio complessivamente, anche i consumi ne risentiranno in modo positivo.
in ogni caso, a velocità costante il closed loop della sonda lambda riporta la carburazione ai valori preimpostati di fabbrica.
La modifica alla IAT lavora solo nei transitori.

Scuola Radio Elettra.
Questa ve la devo raccontare...
Nel lontano 1978 (verso natale) partecipai ad un corso sulle macchine a pallina IBM.
Eravamo tre giovincelli e il tutor era un collega anziano che conosceva bene il prodotto.
Per questioni logistiche il corso venne tenuto presso il CED del Banco San Geminiano e San Prospero (a Modena), esattamente a fianco della sala dove operavano le cosiddette perforatrici (un branco di gnocche una meglio dell'altra, che immettevano i dati dei clienti sui floppy da 5").
Dopo qualche tempo abbiamo saputo che il nostro quartetto era stato soprannominato Scuola Radio Elettra.
Il bello è che dopo qualche mese abbiamo assaporato la vendetta, in quanto ci fecero fare i corsi anche delle macchine perforatrici, e a qual punto eravamo noi che "comandavamo" la sala...
5 colleghi si sono sposati altrettante perforatrici, e qualcuno (come me), si è divertito assai...
Scuola Radio Elettra colpisce ancora....