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raga qualucno ha voglia di delucidarmi sulla pompa radiale?
io vorrei prendere la nissin perche ho letto da qualche parte che ha le leva uguale alla mia speed 02...vero?
come devo fare per i tubi?mi hanno detto che vanno sdoppiati...qualcuno ha qualche foto per farmi vedere il lavoro?
ciao grazie mille
datemi anche qualche consiglio sulla marca da prendere....non voglio spendere un miliardo
"Le opinioni della Gente sono come le balle...:ognuno ha le sue...!!!"C.Eastwood
Per i tubi sdoppiati, dipende: ci sono anche quelle in cui parte un tubo dalla pompa e poi si sdoppia a livello del parafango (io ho questa, Brembo 19x20).
I tubi originali andrebbero bene, ma sono un po' cortini.
Anche io ho sentito che la Nissin le fa buone. Immagino che una marca valga l'altra nell'uso stradale (a patto che siano marche note... La FrenaeSpera te la sconsiglio)
Una 19x20 di misura è buona. Alcuni dicono che sia troppo "aggressiva", poco malleabile sulla strada: io mi ci trovo benissimo! Ma tra tutte le cavolate ho speso 300 €uro per metterla.
Aspettiamo i meccanici del forum, sapranno meglio loro
ehheh grazie per il consiglio...vediamo se qualche mega triumphista mi aiuta ijhihihihihihi
"Le opinioni della Gente sono come le balle...:ognuno ha le sue...!!!"C.Eastwood
io ho la discacciati e va benone!
la brembo la vedo molto race...
la nissin se la trovi a poco può andare...
Discacciati anche io e mi trovo benissimo. Inoltre ha la leva grigia come quella a sinistra e quindi si intona alla perfezione.Originariamente Scritto da seven
io ho la discacciati e va benone!
la brembo la vedo molto race...
la nissin se la trovi a poco può andare...
Puoi anche valutare le Brembo, le Nissin e altre marche, sono tutte piu o meno valide, e di sicuro meglio di quella assiale che monta adesso la tua moto.
Io ho acquistato una Nissin 19 x 21 su ebay, a 149 euro compresa spedizione, ottimo prezzo, però ancora non l'ho montata.
Il mecca mi ha detto che dovrà cambiare solo un tubo dei due, quello che va dalla pompa alla pinza destra, perchè ne metterà uno poco più lungo per evitare problemi in estensione forcella.
Infatti la pompa originale sulla mia speed (ke è del 2000) ha l'uscita dell'attacco per il tubo di inclinazione diversa dalla nissin radiale, dunque per maggior sicurezza e per evitare rischi mi ha detto che è meglio cambiare quel tratto di tubo.
Conoscenti che han montato la Nissin radiale ne parlano un gran bene!
Per me, anke se Brembo o Discacciati fossero migliori qualitativamente, la Nissin ha il miglior rapporto qualità/prezzo.
Ciao!
io ho montato una nissin a 150€ presa da un gda sul forum..va inclinata verso il basso altrimenti sbatte sul cupolino.il tubo è un po cortino ma facendolo passare sotto arriva perfettamente..
Meticolosamente addestrato, l'uomo può diventare il miglior amico del cane
montata l'anno scorso la Brembo 19x20, non occorre cambiare i tubi , vanno gia' benissimo quelli di serie, anche la lunghezza e' ok, montato anche lo swith stop, cambiato anche l'olio dell'impianto frenante con uno di qualita' migliore...la frenata all'inizio e' spaventosa, poi con il passare dei km. la leva si allunga un attimo ma se fai spesso lo spurgo vai sempre alla grande
se vuoi fare un lavoro completo e very racing ,dovresti cambiare i tubi e sdoppiarli dalla pompa, altrimenti lasciali cosi che vanno abbastanza bene
è esttamente quello che ho fatto io
...però avevano sempre detto che i tubi andavano x forza cambiati, da quanto dici invece non è vero
vorrei capire bene la storia dei tubi....e se è meglio la 19x21 o 19x20....
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