Su una pagina fb monomodello, un utente ha evidenziato come mettendo il TC OFF, la moto diventasse notevolmente più brillante, in mappa sport.
Li per li ho resistito alla tentazione di percularlo...ma perché mai staccando il controllo di trazione la risposta del rbw dovrebbe cambiare, se il TC non si attiva?
Però poi, incuriosito dalla cosa, ieri ho fatto un po' di prove, e...ora, lungi da me l idea di affermare delle certezze, ma ho avuto l impressione che, EFFETTIVAMENTE, la risposta sia sensibilmente piu vivace, alle aperture di gas parziali, come se il rbw fosse ancora più diretto.
Qualcuno, qui, ha mai fatto una prova del genere?
Se si, che impressioni ha avuto?
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
Rispondi Citando
