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Risultati da 1 a 10 di 43

Discussione: caduto dalla mia Street..ma perchè???

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di SecondPrice
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    caduto dalla mia Street..ma perchè???

    Salve a tutti i lettori del forum.
    Qualche giorno dopo esser caduto dalla moto vorrei condividere questa brutta esperienza.
    Inizio dal principio ho comprato una street 2007 lo scorso dicembre con circa 30000km ed ho dedicato tutto l'inverno ad acquistare varie parti per personalizzarla. Nel frattempo si avvicina la stagione per cui la porto in un officina Yamaha (di proprietà di un mio amico) per farla controllare per bene. Avevo comprato un parafango in carbonio e siccome non mi era ancora stato consegnato decisi di mandare la moto in officina senza quella parte che tanto poi avrei montato da solo. Intanto loro controllano motore, montano un Mupo dietro e cambiano olio e para oli davanti. Poco prima della consegna però, mi chiama il mio amico dicendo che c'era stato un problema. Vado la e...scopro che il meccanico che era uscito per fare la prova su strada dando una bella pinzata per provare la forcella era caduto. A detta sua, si è bloccata la ruota davanti.. fortunatamente la velocità era bassa e non hanno fatto danni. Secondo loro, il fatto che la moto era senza parafango.. si è abbassata per la frenata più potente ed il tubo dell'olio che collega le pinze dx e sx ha fatto attrito sulla ruota facendola bloccare e così la caduta. Insomma il tubo non avendo il paragrafo che lo tiene era sceso venendo a contatto con lo pneumatico. Un po' dispiaciuti tutti sia io che loro..cmq rimettiamo tutto a posto e mi consegnano la moto. Passando un paio di mesi e 3000km....nessun problema su strada, bella moto mi dico ed arriviamo a domenica scorsa. Vado in montagna a fare un bel giro cammino un po' più del solito ma sempre modalità Fermone o poco più..tutto bene, tutto bello; poi però prendo la super strada perché era ora di andare ad un raduno la vicino. Siccome non era tardi decido di uscire per passare lungo la nazionale ed a velocità che poteva essere tra i 50 ed 80 kmH seguo (a distanza di sicurezza) una colonna d'auto. Ecco la mia cazzata, andavo piano e non avevo fretta ammetto che guardando di qua e di la. Torno a guardare avanti e... macchine ferme incolonnate (probabilmente il primo ha svoltato) d'istinto freno, forse mi sono spaventato più del dovuto perché appunto tenevo la distanza di sicurezza ma è stata una cosa che non sono riuscito a controllare. Come tocco la leva, la ruota si Blocca e...non ho potuto fare nulla; mi ha sbattuto a terra (come un salame). Menomale avevo le protezioni dalla testa ai piedi e me la sono cavata con qualche enatoma ed escoriazione. Mi hanno soccorso gli automobilisti che passavano ma in pratica ho tirato su la moto e sono tornato a casa.
    Mi chiedo e chiedo a chiunque....ma è possibile una cosa del genere?! Come può un freno funzionare bene ad a velocità alte e con frenante modulabili ma BLOCCARSI in caso di emergenza. Devo dire che inizialmente mi ero anche dimenticato che la cosa era già successa in officina perché non gli era stato dato il giusto peso...poi qualche giorno dopo l'incidente mi è tornata in mente la cosa. Il bello è che il meccanico non ha saputo dirmi nulla. Io veramente non so cosa pensare e come comportarmi. A questo punto non mi fido più del freno che ho su e qualunque sarà la decisione (aggiustare o vendere) metto su una pompa radiale.
    Ma secondo voi.... sarà sufficiente?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Scusa ma non capisco il senso della domanda... qualunque freno privo di abs se pinzi troppo si blocca ! Il trucco è non arrivare al bloccaggio...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di seven
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    poteva esserci anche brecciolino per terra... o ti ha catapultano davanti alla moto?

    Il racconto del meccanico poi non mi ha convinto del tutto... il cavallotto del tubo freno che collega le pinze ha bloccato la ruota??? ma dai...
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    poteva esserci anche brecciolino per terra... o ti ha catapultano davanti alla moto?

    Il racconto del meccanico poi non mi ha convinto del tutto... il cavallotto del tubo freno che collega le pinze ha bloccato la ruota??? ma dai...
    effettivamente hai ragione se fosse entrato in contatto con la ruota e l'avesse bloccata, si sarebbe rovinato/rotto
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    quoto dal primo all'ultimo commento fatto prima di me...

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Già frena troppo (caduto tu e un meccanico...) e vorresti montare una pompa radiale?

    Imparare a frenare, no?

    Senza polemica eh...

    Ne vedo troppi che spippolano per poter bloccare con un dito (come i piloti, che però lo fanno di mestiere e soprattutto sanno quello che fanno...) e poi alla prima pinzata seria che devono fare, perdono l'anteriore e vanno a terra.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di giappo
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    La street non ha le regolazioni su del freno? Comunque ragazzi... Lui è stato sfortunato non si può cadere così.. Secondo me l'asfalto aveva un punto in cui c'era meno aderenza (sia lui che il meccanico) facci sapere... Ma danni?

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    il meccanico ti ha detto una fandonia sulla sua caduta

    tu faresti bene ad assicurarti che le gomme siano adeguate alla moto ed alla tua guida, di produzione recente e correttamente gonfiate

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da giappo Visualizza Messaggio
    La street non ha le regolazioni su del freno? Comunque ragazzi... Lui è stato sfortunato non si può cadere così.. Secondo me l'asfalto aveva un punto in cui c'era meno aderenza (sia lui che il meccanico) facci sapere... Ma danni?
    no, la street del 2007 non aveva regolazioni sul freno (le ha ora e non su tutte le versioni).
    e, credimi, non è difficile cadere così perché è successo proprio davanti ai miei occhi ad un mio carissimo amico, qualche anno fa.
    basta essere leggermente deconcentrati (in quel caso specifico, lui guardava negli specchietti retrovisori dove fossi io) e l'auto davanti ha frenato. sicuramente ha "percepito" con gli occhi il colore acceso dei freni ed ha frenato bloccando la pinza... è caduto.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    no, la street del 2007 non aveva regolazioni sul freno (le ha ora e non su tutte le versioni).
    e, credimi, non è difficile cadere così perché è successo proprio davanti ai miei occhi ad un mio carissimo amico, qualche anno fa.
    basta essere leggermente deconcentrati (in quel caso specifico, lui guardava negli specchietti retrovisori dove fossi io) e l'auto davanti ha frenato. sicuramente ha "percepito" con gli occhi il colore acceso dei freni ed ha frenato bloccando la pinza... è caduto.
    Si ma una caduta così non indica alcun problema alla moto, ma solo un errore di frenata in mancanza di abs.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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