|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Io le ho da quasi 5 mila km incluse due mezze in pista (a ritmi da principiante) e ti dico che le ricomprerei anche se costassero come le altre... Non dico che siano le migliori gomme del mondo, ma di sicuro valgono MOLTO DI PIÙ di quello che costano.Originariamente Scritto da Genna84
Per quello che le fanno pagare togliti il dubbio, provale per una volta. Comunque sono meno sportive delle SuperCorsa, sono tipo SportSmart II o Diablo Rosso III per capirci.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Le mitas sono gomme eccellenti...altro che rosso 2 e tantomeno M5
Dicci la verità... hai comprato il 51% delle azioni della mitas?
Si scherza eh
No... semplicemente come me le ha provate !Dicci la verità... hai comprato il 51% delle azioni della mitas?
Si scherza eh
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Certo, e sicuro le proveró anch'io.. mai montati più di 3 treni uguali, mi piace cambiare
Era una semplice battuta perchè l'ho sempre visto molto "affiatato" per le mitas anche in altri post
Comunque sulle gomme ci sono "millemila" modelli adatti a tutte le necessità.
Poi sta sempre a come le si usano ed il feeling che ti trasmettono.
Tornando al discorso, ti posso consigliare solo di evitare gomme troppo datate
idem per me, ho su le Mitas da 4k e nessuna sorpresa ...
Lamps
Troppo lontano ..... , lo è soltanto se non ci vai!
[QUOTE=_sabba_;7351052]No, ma ce ne sono di migliori, di molto migliori!
Dalle Rosso II alle Rosso III c'
Sulla Speed ho avuto sia le Diablo Rosso III che le M5 e tutto questo abisso non l'ho proprio sentito, anzi. Ho montato delle M5 perché con le M7RR nei primi 1000 km non ho feeling con l'anteriore troppo duro e non ho voglia tutte le volte si ri-settare la forcella.No, ma ce ne sono di migliori, di molto migliori!
Dalle Rosso II alle Rosso III c'è un abisso, tanto per fare un esempio....
Quando si devono cambiare le gomme, è meglio adeguarsi ai tempi!
C'è poi un problema che non è stato per nulla valutato, ma che ora espongo.
Le gomme fuori produzione da alcuni anni si trovano ancora, ma siccome sono state costruite da parecchio tempo, sono già vecchie ancor prima di montarle.
Poi uno fa come vuole, ovvio....
Secondo me ci facciamo un po' troppo condizionare dal marketing, dal gommista che in quel periodo ha l'offerta su certe marche, dall'amico di mio "Cugggino". Se il DOT non è preistorico gomme sulla carta sorpassate per noi utenti medi vanno ancora bene. Conosco gente sempre pronta a mettere l'ultima novità sulle supersportive e guarda caso vanno sempre uguale e sono pronti a denigrarle appena esce qualcosa di nuovo.
Nel 2004 e 2005 Motociclisno e una rivista francese fecero una comparativa pneumatici sportivi in pista. I tester non sapevano che gomme stavano provando, beh i risultati furono abbastanza sorprendenti.
Io le m5 le ho avute sulla tuono...e sulla stessa tuono ora ho le mitas...
bè..i gusti saran gusti..ma la differenza a favore delle mitas sotto qualsiasi aspetto è imbarazzante.
le gomme vanno provate possibilmente sulla stessa moto...e poi si giudica.
M5 è una stradale non ha le pretese delle Mitas, è una prova che non c'entra niente. Non ti dico allora sulla Speed la differenza Interact RR o Super Corsa con le M5.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
