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Discussione: Aiuto su Speed Triple '07

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di DanOz
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    Citazione Originariamente Scritto da calimero Visualizza Messaggio
    Secondo me le moto "australiane" non hanno il catalizzatore (Perlomeno sul libretto del mio Tiger c'è scritto che nella versione per l'Australia il cat. non c'è), e quindi devono avere la mappatura dedicata...
    Anche sul mio libretto dice la stessa cosa. Ma allora la sonda sotto la pedana destra a cosa serve? Pensavo avesse a che fare con il catalizzatore.

    Il fatto che non abbia il catalizzatore puo' portare qualche complicazione di "erogazione" passando allo scarico singolo MIVV?

    Non vorrei spendere 280 Euro e poi trovare che a) non posso montarlo come dimensioni; b) l'erogazione/prestazioni peggiorano sensibilmente in quanto lo scarico e' progettato per una mappatura diversa;

    Ciao

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  3. #12
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da DanOz Visualizza Messaggio
    Giusto per fare chiarezza.
    La foto di sopra nel link '06 - '07 e' il particolare dello scarico della mia moto.
    Non so se sia uguale al modello '06 italiano oppure '07 italiano. La mia moto e' 2007 (02/07 nella targhetta) come anche confermato dal radiatore dell'olio piu' piccolo.
    La foto sotto nel link mi era stata spacciata come particolare del modello '06, mentre tu dici che la foto sotto non e' un modello '06. OK mea culpa.

    Ti sarei molto grato se tu potessi postare una foto dello scarico modello '07 e una del modello '06 italiano, cosi' le posso comparare con il mio. Non vorrei che alla fine la mia monti uno scarico che non e' ne '06 ne' '07...

    Ci stiamo incasinando tutti e due

    Questa mattina presto ho dato un'occhiata alla mia moto in garage (modello 2007 "europa").

    Ti confermo che sulla curva dello scarico sotto la pedana destra (la curva è protetta da un paraclore lucido) non c'è la sonda Lambda che invece si vede sulle foto postate da te. Sulla mia moto ti confermo infatti che la sonda è sotto la coppa dell'olio..

    A questo punto, francamente, non so cosa dirti... il tuo scarico sembra molto simile a quello di una 06 "europa", ma giustamente tu fai notare che c'è qualche particolare diverso...

    Hai provato a mandare una mail alla Triumph?


    [la foto non ce l'ho fatta a farla perché sono uscito di casa alle 6 a.m. di corsa...]

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di bramo7
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    devi solo guardare se la sonda è sullo scarico o sui collettori, nel primo caso è euro 2 nel secondo euro tre!
    a quel punto decidi lo scarico e per le mappature vai tranquillo che non cambia nulla!!!!! (ti serve solo la mappatura per scarico aperto e non cambia niente da euro 2 o 3)

    ho visto ora lo scarico la tua è euro 2!!!!!!
    prendi o scarico euro 2 e fai mappare per scarico aperto triumph!
    Ultima modifica di bramo7; 27/06/2007 alle 13:52 Motivo: UnionePost automatica

  5. #14
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    T595net - The independent site for Triumph owners è il sito di wayne mcdonald, AUSTRALIANO... quindi anche dalla tua parte di mondo, mandagli u email e chiedi a lui come fare per lo scarico sulla tua moto, è un guru delle mappature....
    Sezione Romana Triumph
    Siculo nel cuore!!!

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di calimero
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    Tiger 1050 ABS Bianca
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    Hai provato a contattare MIVV?
    Forse loro ne sanno qualcosa in più...
    COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...

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