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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: Aiuto su Speed Triple '07

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di DanOz
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    Speed Triple 2007 - Aprilia Dorsoduro 750
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    Aiuto su Speed Triple '07

    Ho comprato questa favolosa moto da poco meno di un mese e sono estremamente soddisfatto dell'acquisto (credo di non essere mai stato cosi' contento di una moto!!).
    Veniamo al dunque. Avrei intenzione di installare uno scarico basso della MIVV (il singolo) e mi par di capire che MIVV ha una versione per la Speed 2006 e una per la Speed '07.
    Il mio problema e' che non so se la mia moto per quel che riguarda scarico e mappatura e' una '07 oppure una '06!!!!!!!
    Ma sei scemo? direte voi.... e invece l'arcano e' presto svelato.

    Io vivo in Australia, ed e' qui che ho comprato la moto. La moto sulla targhetta segna 02/07 come data di produzione e inoltre e' nella colorazione nuova 07, roulette green. Pero' in Australia non c'e' il discorso Euro2/Euro3, e quindi mi sorge il dubbio che magari qui spediscono la versione che so', senza catalizzatore, o con una mappatura diversa.
    Il dubbio mi e' sorto in quanto la mia moto non ha gli schermi in acciaio lucidato sulla curva degli scarichi sotto la pedana, caratteristica distintiva del modello '07.
    Come faccio a capire se devo mettere il MIVV modello '06 o '07?
    Come faccio a capire se il sistema di scarico della mia e' uguale alla '06 o alla '07 a parte i lamierini sotto la pedana?
    Ho gia' chiesto al concessionario che mi ha risposto che per lui non ci sono dubbi: la mia moto e' una 2007!
    In attesa che qualche luminare del forum mi illumini.... vi saluto. Ciao a tutti.

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  3. #2
    TCP Rider
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    ex z1000 ora Speed Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da DanOz Visualizza Messaggio
    Ho comprato questa favolosa moto da poco meno di un mese e sono estremamente soddisfatto dell'acquisto (credo di non essere mai stato cosi' contento di una moto!!).
    Veniamo al dunque. Avrei intenzione di installare uno scarico basso della MIVV (il singolo) e mi par di capire che MIVV ha una versione per la Speed 2006 e una per la Speed '07.
    Il mio problema e' che non so se la mia moto per quel che riguarda scarico e mappatura e' una '07 oppure una '06!!!!!!!
    Ma sei scemo? direte voi.... e invece l'arcano e' presto svelato.

    Io vivo in Australia, ed e' qui che ho comprato la moto. La moto sulla targhetta segna 02/07 come data di produzione e inoltre e' nella colorazione nuova 07, roulette green. Pero' in Australia non c'e' il discorso Euro2/Euro3, e quindi mi sorge il dubbio che magari qui spediscono la versione che so', senza catalizzatore, o con una mappatura diversa.
    Il dubbio mi e' sorto in quanto la mia moto non ha gli schermi in acciaio lucidato sulla curva degli scarichi sotto la pedana, caratteristica distintiva del modello '07.
    Come faccio a capire se devo mettere il MIVV modello '06 o '07?
    Come faccio a capire se il sistema di scarico della mia e' uguale alla '06 o alla '07 a parte i lamierini sotto la pedana?
    Ho gia' chiesto al concessionario che mi ha risposto che per lui non ci sono dubbi: la mia moto e' una 2007!
    In attesa che qualche luminare del forum mi illumini.... vi saluto. Ciao a tutti.
    Allora:

    - nel modello Euro 2 (cioè 2006 per l'Europa) la sonda Lambda è posta sulla curva dei collettori più o meno all'altezza della pedana del pilota;

    - nel modello Euro 3 (cioè 2007) la sonda è stata spostata sotto la coppa dell'olio.

    Dal punto di vista del montaggio, se monti il Mivv 06 su una moto Euro 3, lo scarico è un po' corto (questo perché la parte finale del collettore del moedello Euro 3 è più corta di quello Euro 2).

    Comunque si monta lo stesso (lo ha fatto Puertorico e con la rimappatura la moto va benone)

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ALE1980
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    secondo me l' unica cosa che ti deve interessare è se ha lo scarico come la 2006 o come la 2007. infatti ci sono delle differenze sul posizionamento della sonda lambda e collettori. euro 2 o euro 3 non ti serve per capire che scarico mettere

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di DanOz
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    Ok, sono andato a controllare e da quello che mi dite pare che la mia moto abbia montato lo scarico del modello '06. Questa e' una foto della mia. Speed Triple2 Desktop



    La sonda sulla mia e' sotto la pedana, il collettore dopo il tre in uno mi pare piu' corto che sul modello '07, la staffa di attacco al telaio e' diversa dal modello '07 delle foto che ho trovato del modello '07.
    Allora pare possa andare tranquillo sul MIVV GP modello '06
    Date un okkiata alla foto per sicurezza e se non vi leggo vado sull'06.
    Ciao e grazie!

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Spidtrippa
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    Io direi proprio di si!...è uguale al mio che è 2005....quindi 06 va benissimo!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di willis80
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    dall'australia!!!!!!!?????? ti invidio un casino beato te comunque anch'io andrei di 06

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di DanOz
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    E invece guardando bene il mio scarico sembra diverso da quello che ho ritagliato da una foto del modello '05 (che dovrebbe essere uguale all'06)

    '06 - '07

    Scusate se la mia e' tutta infangata, prometto che la prossima volta faccio solo strade asfaltate!

    Dal paragone delle due foto si vede anche il radiatore dell'olio che sulla mia e' molto piu' piccolo.

    Quindi ricapitolando il mio scarico mi pare uguale al modello 2007 europeo ma senza lo schermo in acciaio lucidato sulla curva dietro la pedana.

    Mah?
    Ciao

  9. #8
    TCP Rider
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    ex z1000 ora Speed Triple
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    Citazione Originariamente Scritto da DanOz Visualizza Messaggio
    E invece guardando bene il mio scarico sembra diverso da quello che ho ritagliato da una foto del modello '05 (che dovrebbe essere uguale all'06)

    '06 - '07

    Scusate se la mia e' tutta infangata, prometto che la prossima volta faccio solo strade asfaltate!

    Dal paragone delle due foto si vede anche il radiatore dell'olio che sulla mia e' molto piu' piccolo.

    Quindi ricapitolando il mio scarico mi pare uguale al modello 2007 europeo ma senza lo schermo in acciaio lucidato sulla curva dietro la pedana.

    Mah?
    Ciao
    C'è qualcosa che non mi quadra...

    La seconda delle tue due foto dovrebbe riferirsi, secondo quanto scrivi, al modello 2007 europeo.

    Però non è così... nel modello 2007 europeo non c'è la sonda Lambda sulla "curva" del collettore perché è posta sotto la coppa dell'olio..

    Quando ho montato lo scarico sulla moto di Puertorico (2007 pure la sua), ti assicuro che il suo scarico originale è diverso da quello che tu hai identificato come 2007... Il Mivv 2006 ci andava su lo stesso, ma si è dovuto un po' smadonnare (e questo perché i collettori del 2007, atteso che è sparita la sonda dalla posizione in cui era nel 2006, sono più corti)...

    Se ho tempo stasera ti faccio una foto dettagliata della mia 2007

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di DanOz
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    Citazione Originariamente Scritto da Patrol Visualizza Messaggio
    C'è qualcosa che non mi quadra...

    La seconda delle tue due foto dovrebbe riferirsi, secondo quanto scrivi, al modello 2007 europeo.


    Se ho tempo stasera ti faccio una foto dettagliata della mia 2007
    Giusto per fare chiarezza.
    La foto di sopra nel link '06 - '07 e' il particolare dello scarico della mia moto.
    Non so se sia uguale al modello '06 italiano oppure '07 italiano. La mia moto e' 2007 (02/07 nella targhetta) come anche confermato dal radiatore dell'olio piu' piccolo.
    La foto sotto nel link mi era stata spacciata come particolare del modello '06, mentre tu dici che la foto sotto non e' un modello '06. OK mea culpa.

    Ti sarei molto grato se tu potessi postare una foto dello scarico modello '07 e una del modello '06 italiano, cosi' le posso comparare con il mio. Non vorrei che alla fine la mia monti uno scarico che non e' ne '06 ne' '07...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di calimero
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    Secondo me le moto "australiane" non hanno il catalizzatore (Perlomeno sul libretto del mio Tiger c'è scritto che nella versione per l'Australia il cat. non c'è), e quindi devono avere la mappatura dedicata...
    COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...

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